wattmoves
  • News
  • Mobilität
  • E-Bike
    • E-Bikes
    • Tests
    • Motoren & Systeme
    • Komponenten & Zubehör
    • Ratgeber
    • Wartung & Pflege
    • Branche & Markt
  • E-Scooter
    • Tests
  • Energie
    • Balkonkraftwerke
    • Powerstationen
  • 3D-Druck
  • Smart-Life
  • Angebote
kein Ergebnis
Zeige alle Ergebnisse
  • News
  • Mobilität
  • E-Bike
    • E-Bikes
    • Tests
    • Motoren & Systeme
    • Komponenten & Zubehör
    • Ratgeber
    • Wartung & Pflege
    • Branche & Markt
  • E-Scooter
    • Tests
  • Energie
    • Balkonkraftwerke
    • Powerstationen
  • 3D-Druck
  • Smart-Life
  • Angebote
kein Ergebnis
Zeige alle Ergebnisse
wattmoves
kein Ergebnis
Zeige alle Ergebnisse
Home E-Bike Motoren & Systeme

10 Millionen Euro Entwicklungskosten: Mavic stellt E-Bike-Motor „X-Tend“ vor

Fertiges Produkt, aber kein Geld für den Marktstart

von Marcus Schwarten
4. Mai 2023
in Motoren & Systeme
X-Tend: Mavic stellt Mittelmotor für E-Rennräder vor - eBikeNews

Der französische Hersteller Mavic hat einen Mittelmotor namens X-Tend entwickelt, der vor allem auf Rennräder ausgerichtet ist. Das Produkt ist fertig, allerdings fehlt es dem Familienunternehmen an Geld für den Marktstart. Hierfür wird nun ein Investor gesucht, um das marktreife Produkt in die Masse zu bringen.

Anzeige
4e31c297cbf747e496f7f7cc40f0d168

Der neue E-Bike-Motor X-Tend von Mavic ist mit einem bis 4.500 Umdrehungen pro Minute drehendem Motor ausgestattet. Der Hersteller setzt auf einen Leistungsmesser, der in die Antriebseinheit integriert ist und besser reagieren soll als Standardsensoren. Dazu kommt ein 360 Wh großer Akku, dessen Kapazität laut Hersteller für bis zu 3.000 zurückgelegte Höhenmeter ausreicht. Der gesamte Antrieb wiegt inklusive Tretlager lediglich 3,2 kg, was gerade bei Rennrädern ein besonders geschätzter Faktor sein dürfte. Zudem ist der Motor besonders kompakt, um ein unterbrechungsfreies Rahmendesign zu ermöglichen.

Mavic X-Tend - eBikeNews

Die Entwicklung von X-Tend wurde bereits vor dem Jahr 2020 begonnen, als die Bourrelier Gruppe die Firma Mavic übernommen hat. Auch der neue Eigentümer hat sofort das Potenzial der neuen Produktentwicklung erkannt und diese bis zur Marktreife fortgesetzt. Bisher verschlang das Projekt 10 Millionen Euro, was für ein Unternehmen mit einem Jahresumsatz von rund 50 Millionen eine große Summe ist. Daher sucht man nun einen Partner, der nicht nur Geld bereitstellt, sondern auch Unterstützung bei der Markteinführung.

Anzeige

Jean Michel Bourrelier, einer der beiden CEOs von Mavic, sagt: „Das E-Bike ist für uns ein völlig neues Geschäft, und der Markt wird von großen Unternehmen wie Bosch und Shimano dominiert, die ein Gesamtpaket anbieten. Wir sind davon überzeugt, dass wir ein großartiges Produkt haben, aber wir brauchen einen Partner mit Kompetenzen in der mechatronischen Industrie oder eine Investitionspartei, die uns dorthin bringen kann. Es muss nicht unbedingt jemand aus der E-Bike-Branche sein.“

Zur Startseite Kommentare
Dir gefällt wattmoves? Bleib dran.
Füge uns als bevorzugte Quelle bei Google hinzu oder folge unserem WhatsApp-Kanal. So verpasst du keine spannenden Technik-News.
Bei Google bevorzugen WhatsApp-Kanal folgen
Anzeige

Mehr zum Thema

  • Das E-Bike Touroll U3 Pro im Praxistest
    Billig-Fully oder Geheimtipp? Das Touroll U3 Pro mit 720 Wh im Praxistest
  • Das E-Bike Touroll S3 Pro im Praxistest
    Touroll S3 Pro im Test: Robustes Falt-E-Bike mit 1.296 Wh Akku für 849 Euro
  • Engwe E26 3.0 Pro Thumb
    Engwe E26 3.0 Pro im Test: E-SUV unter 2.000 Euro fährt überragend
  • jimmy-m9-pro-wasserausgabe-ins-glas
    Jimmy Matrix M9 Pro im Test: Nach Umkehrosmose für 339 Euro schmeckt Leitungswasser…
  • Lankeleisi MG600 Pro im Test unter 2000 Euro
    Lankeleisi MG600 Pro im Test: Dieses E-Fully unter 2.000 Euro musst du kennen
Erhalte alle aktuellen Updates

Melde dich für den Newsletter an

Kein Spam – einmal die Woche alle neuen Artikel aufbereitet im Postfach! 

Anzeige
Marcus Schwarten

Marcus Schwarten

Seit über 30 Jahren gerne auf zwei Rädern unterwegs. Fahrräder mit und ohne Motor begeistern mich nicht nur in meiner Freizeit, sondern auch bei der täglichen Arbeit als Redakteur von wattmoves. Dazu habe ich eine starke Technik-Affinität vor allem bei den Dingen, die das Leben erleichtern. 


📢 Hat dir der Beitrag gefallen? Folge uns auf Google News sowie 📲 WhatsApp und verpasse keine Updates rund um E-Bikes, Technik und Smart-Life! 🚴‍♂️⚡

Tags: E-BikeE-RennradMittelmotor

Melde dich für den Newsletter an

Kein Spam – einmal die Woche alle neuen Artikel aufbereitet im Postfach! 

Mehr zum Thema

  • Das E-Bike Touroll U3 Pro im Praxistest
    Billig-Fully oder Geheimtipp? Das Touroll U3 Pro mit 720 Wh im Praxistest
  • Das E-Bike Touroll S3 Pro im Praxistest
    Touroll S3 Pro im Test: Robustes Falt-E-Bike mit 1.296 Wh Akku für 849 Euro
  • Engwe E26 3.0 Pro Thumb
    Engwe E26 3.0 Pro im Test: E-SUV unter 2.000 Euro fährt überragend

Kommentare 1

  1. Meier says:
    3 Jahren ago

    Gut!

    Antworten

Schreibe einen Kommentar Antwort abbrechen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Hinweis: Die eingegebenen Daten werden zum Zweck der Bearbeitung deines Kommentars von uns gespeichert und verarbeitet. Mit dem Abschicken des Kommentars erklärst du dich damit einverstanden. Weitere Informationen dazu findest du in unserer Datenschutzerklärung.

Mehr aus dem Web

Mobilität

E-Bike

E-Scooter

Energie

Smart-Life

Themen
Angebote

E-Bike-Tests

Balkonkraftwerke
Powerstations

3D-Druck

  • Impressum
  • Datenschutzerklärung
  • Kooperationen
  • Jobs
  • Über uns
  • *Affiliatelink
Datenschutz-Einstellungen

© 2011 – 2026 wattmoves – hosted with ♥ by CMS Admins

kein Ergebnis
Zeige alle Ergebnisse
  • News
  • E-Bike
  • E-Bike Tests
  • Mobilität
  • E-Scooter
  • Energie
  • Balkonkraftwerke
  • 3D-Druck
  • Smart-Life
  • Angebote

Immer aktuell bleiben?

Abonniere unseren kostenlosen wöchentlichen Newsletter mit allen Infos und Angeboten

Mit „Abonnieren“ stimmst du dem Erhalt des wöchentlichen Newsletters gemäß Datenschutzerklärung zu. Abmeldung jederzeit möglich.

newsletter
Newsletter wattmoves Sample