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Home E-Bike Tests

Trekking-E-Bike für rund 1.000 Euro: Gogobest GM29 im Test

von Simon
2. Mai 2023
in Tests
GM29 Trekking E-Bike im Test

Gute E-Trekkingbikes können schnell mehrere tausend Euro kosten. Mit dem Gogobest GM29 steht ein Einsteiger-E-Bike schon um 1.000 Euro bereit. Was du für diesen Preis erwarten kannst, haben wir uns in diesem Test genauer angesehen.

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Marke, Lieferung & Konformität

Gogobest ist ein chinesischer Onlineshop, in dem du günstige E-Bikes, E-Scooter und Zubehör findest. Unter der eigenen Marke gibt es mittlerweile einige E-Bikes. Das günstige GM26 mit Mittelmotor haben wir ebenfalls schon getestet und waren durchaus begeistert. Die Bikes werden aus einem Lager in Polen versendet, was in der Regel relativ schnell geht. Das GM29 hat eine Nennleistung von 350 Watt und einen Gashebel am Lenker. Offiziell darf dieses E-Bike daher nicht am deutschen Straßenverkehr teilnehmen.

Gashebel ist leider in Deutschland nicht erlaubt

Verarbeitung des günstigen E-Trekkingbikes GM29

Das in neutralem Schwarz gehaltene E-Bike ist solide verarbeitet. Auch die matte Lackierung macht einen guten Eindruck. An den verbauten Teilen merkt man dann jedoch, dass das E-Bike aus dem unteren Preissegment ist. Ein kleiner Makel ist mir bei meinem Testmodell beispielsweise am vorderen Schutzblech aufgefallen. Hier ist die Halterung nicht ganz fest, weshalb das Schutzblech auf unebener Strecke etwas klappert.

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Gogobest GM29 E-Bike Test

Ausstattung am Gogobest GM29

Das GM29 wird durch einen Heckmotor angetrieben und aus einem 375 Wh großen Akku mit Energie versorgt. Es ist außerdem eine 21-Gang-Schaltung von Shimano verbaut, mechanische Scheibenbremsen und eine Federgabel. Ein Gepäckträger, Schutzbleche und eine Lichtanlage sind ebenfalls an Board. Der Akku ist herausnehmbar und kann somit auch in der Wohnung geladen werden.

Federgabel und Frontleuchte
Rücklicht ist am Akku angeschlossen
Die Scheibenbremsen sind mechanisch am Gogobest GM29
Der Akku ist aus dem Rahmen entnehmbar

Solide Technik, die im Test unauffällig funktioniert. Die hohe Bandbreite der Übersetzung macht es einfach, den richtigen Gang in verschiedenen Situationen zu finden. Jedoch ist mir auch bei diesem Bike die Übersetzung am oberen Ende bei der unterstützten Endgeschwindigkeit von 25 km/h etwas kurz. Gerade dafür, dass so viele Gänge zur Verfügung stehen, hätte ich mir eine noch bessere Übersetzung gewünscht, damit die Trittfrequenz über 25 km/h (beispielsweise bergab) nicht zu hoch ist.

Shimano Schaltwerk des Gogobest GM29

Auch die Federgabel bietet zwar ein relativ gutes Dämpfungsverhalten, schlägt jedoch beim Ausfedern in die Endlage, was ein wahrnehmbares und unangenehmes Klopfen verursacht. Aufgrund der Einsteiger-Qualität ist sie darüber hinaus auch nicht sehr standfest. Beim GM29 merkt man den niedrigen Preis leider auch an der Qualität der verbauten Griffe, des Sattels oder auch den Shiftern und dem Seitenständer. Damit mich niemand falsch versteht: Das ist alles brauchbar, aber eben qualitativ nicht sehr hochwertig und vergleichbar mit einem Biobike im Preisbereich bis 450 Euro.

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Abstimmung und Praxistest

Auf der Straße entpuppt sich das GM29 als klassisches City E-Bike. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch gemütlich und die Geometrie des Bikes ist groß genug für mich als 1,80 m große Person. Auch nach oben und unten bietet das GM29 ausreichend Platz. Gogobest empfiehlt es für eine Körpergröße von 1,5 m bis 2 m. Ich würde allerdings in beiden Richtungen 10 Zentimeter für eine Empfehlung abziehen. Das Gewicht des E-Bikes beträgt 33,5 kg.

Gogobest GM29 E-Bike im Praxistest

Der Motor spricht durch den verbauten Tretsensor gut an, sodass ein relativ gutes Fahrgefühl entsteht. Beim Anfahren braucht das Gogobest E-Bike allerdings eine ganze Pedalumdrehung bis der Motor reagiert. Für die Steuerung stehen 5 Unterstützungsstufen zur Verfügung, die bezüglich der unterstützten Endgeschwindigkeit untereinander abgestuft sind. In der letzten Stufe steht die volle Kraft des Antriebs zur Verfügung und ab Stufe 4 auch die Endgeschwindigkeit von 25 km/h. Bezüglich der Intensität kann ich zwischen Stufe 4 und 5 allerdings keinen merklichen Unterschied feststellen. Steigungen stellen für das Gogobest GM29 kein Problem dar, denn der Antrieb hat im richtigen Gang genug Kraft auch für anspruchsvolle Anstiege.

Lenker und Shifter am GM29 E-Bike
Shimano Schaltwerk des Gogobest GM29

Ist das Gogobest GM29 empfehlenswert?

Das Gogobest GM29 bietet solide Technik zum teilweise günstigen Preis. Zeitweise ist das E-Bike für zirka 1.000 Euro im Angebot, die UVP liegt etwas höher. Für den Preis ist das E-Bike mit einer 21-Gang-Schaltung und einer kompletten Straßenausstattung ausgerüstet, was mir gut gefällt. Eine zufriedenstellende Performance liefert auch der Antrieb, der aufgrund seiner Leistungsdaten allerdings hierzulande nicht legal ist.

An einigen Stellen hat das GM29 preisbedingt kleine Schwächen. Für alle, die nur gelegentlich unterwegs sind und ein günstiges E-Bike mit Gepäckträger, Schutzblechen und Beleuchtung suchen, könnte das Gogobest GM29 dennoch eine gute Wahl sein. Mit dem Magmove E-Trekkingbike oder dem Mokwheel Mesa Lite sind allerdings tolle Alternativen zum gleichen Preis verfügbar.

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Hinweis zum Test: Wir testen Produkte nach bestem Wissen und Gewissen unter praxisnahen Bedingungen. Unsere Bewertungen spiegeln die unabhängige Einschätzung der Redaktion und eigene Erfahrungen mit dem Produkt wider. Hersteller und Werbepartner haben keinen Einfluss auf Testergebnisse oder Empfehlungen. Beim Kauf über entsprechend gekennzeichnete Links können wir eine Provision erhalten, was unsere redaktionelle Arbeit unterstützt. Der Preis für dich ändert sich dadurch nicht.
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Simon

Simon

Seit 2013 begeistert von der E-Mobility auf zwei oder mehreren Rädern. Maschinenbau-Techniker mit Faible fürs Campen, Photovoltaik-Fan und großem Interesse an allem, was sich digitalisieren, vereinfachen und automatisieren lässt.


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