Scott stellt ein neues SUV-E-Bike im modernen Look vor. Das neue E-Ville kombiniert einen komfortablen Tiefeinsteiger-Rahmen mit einer Vollfederung und soll so für viel Komfort sorgen. Mit dem Bosch Performance Line CX, bis zu 800 Wh Akkukapazität und einer kompletten Alltagsausstattung richtet es sich an Fahrer, die bequem aufsteigen, aber auch auf schlechten Wegen komfortabel fahren möchten.
E-SUV mit Vollfederung bei Scott
Wer sein E-Bike möglichst flexibel nutzen möchte, muss nicht immer Kompromisse eingehen. Mit dem Vormarsch der E-SUVs präsentieren immer mehr Hersteller E-Bikes, die sowohl im Alltag als auch bei Ausflügen durch die Natur zu Hause sind.
Mit dem E-Ville stellt Scott ein E-SUV vor, das durch die Vollfederung und bis zu 800 Wh Akkukapazität zusätzliche Reserven abseits der Pendelstrecke verspricht. Gleichzeitig wirkt es mit seinem cleanen Design modern und urban.
Komplette Komfort-Ausstattung
Das Scott E-Ville fährt auf 29 Zoll großen Laufrädern und wird vom Bosch Performance Line CX mit bis zu 100 Nm unterstützt. Geschaltet wird je nach Modell über eine 10- oder 11-Gang-Schaltung der Cues-Reihe von Shimano.
Der Aluminiumrahmen ist einteilig gegossen, am Hinterbau sorgt ein Dämpfer mit 100 mm Federweg für weniger spürbare Schläge und Unebenheiten beim Fahren. Durch die absenkbare Sattelstütze lässt sich beim Halt leichter der Boden erreichen, der verstellbare Vorbau hilft bei der Anpassung der Sitzposition. Eine Lichtanlage von Lezyne, Schutzbleche, Seitenständer und ein Racktime-SnapIt-2.0-Gepäckträger für bis zu 20 kg gehören zur Grundausstattung.
Das Scott E-Ville wiegt je nach Variante rund 31 kg. Das fällt besonders beim Transport über Treppen, in den Keller oder auf einen Fahrradträger ins Gewicht. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 160 kg und umfasst Rad, Fahrer und Gepäck. Rechnerisch bleiben damit knapp 129 kg für Fahrer und Beladung. Laut Scott ist das E-SUV ausdrücklich auch für die Nutzung mit Anhänger ausgelegt.
E-Ville kommt in zwei Varianten auf den Markt
Die weiteren Spezifikationen sind von der jeweiligen Modellvariante abhängig. Das E-Ville 20 ist stärker auf Stadt, Radwege und leicht gemischtes Terrain ausgelegt. Es kombiniert 720 Wh Akkukapazität mit einer SR-Suntour-Federgabel mit 100 mm Federweg, Schwalbe-Big-Apple-Reifen, Bosch Purion 200 und einer Shimano-Cues-Schaltung mit zehn Gängen.
Das E-Ville 10 SUV erhält eine RockShox Recon Silver RL mit 120 mm Federweg, einen 800-Wh-Akku und gröber profilierte Schwalbe-Advancer-Reifen. Dazu kommen das Kiox 300 und eine Shimano-Cues-Schaltung mit elf Gängen. Damit ist es stärker auf gemischte Wege und längere Touren ausgerichtet.
Scott E-Ville ab 4.599 Euro erhältlich
Obwohl das Scott E-Ville zum Modelljahr 2027 gezählt wird, sollen erste Händler das E-Bike laut unseren Informationen bereits im Angebot haben. Das City-SUV E-Ville 20 kommt mit einer UVP von 4.599 Euro auf den Markt, das vielseitiger ausgestattete E-Ville 10 SUV kostet 5.399 Euro.
Auf der Website von Scott ist das E-Ville 10 SUV im auffälligen „Peach Pink“ und im dezenten „Tawny Green“ angekündigt, das E-Ville 20 im klassischen „Tungsten Grey“ und im erfrischenden „Silt Green“. Für beide Modelle gibt es Rahmenvarianten in den Größen S, M, L und XL.
Günstige Alternativen: E-SUV auch als Low-Budget-Version
Vollgefederte Tiefeinsteiger sind zwar keine Neuerfindung werden aber immer beliebter. Auch das Moustache J verfolgt ein ähnliches Konzept. Mit dem Kathmandu Hybrid ONE11 bietet Cube außerdem ein vollgefedertes Trekking-E-Bike an.
Unsere Tests vom Engwe E26 3.0 Pro unter 2.000 Euro oder dem Himiway A7 Pro für knapp 3.000 Euro zeigen, was bei einem vollgefederten Tiefeinsteiger zu einem deutlich niedrigeren Preis schon möglich ist. Bei Komponenten, Gewicht sowie Händler- und Servicenetz gehören diese Modelle jedoch klar in eine andere Klasse und sind deshalb nicht direkt mit dem Scott vergleichbar.
Das neue E-Ville verbindet damit einen bequemen Einstieg mit Vollfederung, starkem Bosch-Antrieb und kompletter Alltagsausstattung. Zudem bedienen zwei Varianten unterschiedliche Bedürfnisse. Dem entgegen steht das hohe Gewicht und Preise ab 4.599 Euro.
