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Home E-Bike E-Bikes

EBOXX-Modelle von NICOLAI: E-Fullys erhalten diverse Verbesserungen

Neue Motorengeneration und mehr für G1 EBOXX und GT1 EBOXX

von Marcus Schwarten
8. Dezember 2021
in E-Bikes
EBOXX-Modelle von NICOLAI bekommen diverse Verbesserungen - eBikeNews

Vor rund einem Jahr haben wir die neue EBOXX-Serie von NICOLAI vorgestellt. Nun aktualisiert der Hersteller die E-MTB-Modelle für das Jahr 2022 mit einigen spannenden Verbesserungen sowie einer aktualisierten Motorengeneration.

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Eine der wesentlichen Neuerungen ist die Einführung des neuen Performance Line CX Smart Systems, einem Bosch Antrieb der 5. Generation. Dazu gibt es mit der Bosch LED-Remote und dem Kiox 300 Display neue Bedieneinheiten. Da der neue Antrieb allerdings nicht mit der bisher integrierten und elektronisch gesteuerten Rohloff E14 Nabenschaltung kompatibel ist, bietet NICOLAI einfach mehrere Varianten an.

NIVOLAI EBOXX 2022 Upgrade - eBikeNews

Vier Modelle des EBOXX 2022 sind mit dem neuen Antrieb und entweder einer Kettenschaltung oder einer mechanisch geschalteten Rohloff Speedhub Nabenschaltung ausgerüstet. Dazu gibt es zwei Varianten mit dem Bosch Performance Line CX Antrieb der vierten Generation und einer dazu kompatiblen E14 Speedhub. Die Endung des Namens gibt die Ausstattung an.

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Leichterer Rahmen für die EBOXX-Serie

Dazu hat der Hersteller einiges am Rahmen und der Geometrie optimiert. Bei den neuen EBOXX-Modellen kommt ein komplett CNC-gefrästes Steuerrohr, in das der Rohrabgang des Unterrohrs sowie die Zug- und Kabelführungen bereits integriert sind, zum Einsatz. So spart man Gewicht und erreicht eine höhere Stabilität.

Auch das Unterrohr, ein extrudiertes Mehrkammerprofil mit Akku-Öffnung an der Unterseite, hat ein Redesign erhalten. So passt nun ein größerer Akku mit 750 Wh hinein und das Bauteil wird dennoch leichter. Dazu wird am Heck als Druckstreben-Yoke nun ein sogenanntes Hollow-Milled-Bauteil verbaut, was ebenfalls Gewichtsersparnis mit Stabilitätsgewinn vereint. Dazu kommen noch einige weitere Detailverbesserungen.

Das Redesign des 2022er EBOXX-Rahmens führt zu einer Gewichtsersparnis von gut 500 g, was das Mehrgewicht des größeren Akkus nahezu vollständig kompensiert. Bei den Modellen mit dem Bosch Performance Line CX Antrieb der 4. Generation in Kombination mit dem 625 Wh Akku konnte das Gesamtgewicht des E-Bikes entsprechend um ein halbes Kilogramm reduziert werden. Preislich startet die EBOXX-Serie von NICOLAI bei 8.399 Euro.

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Marcus Schwarten

Marcus Schwarten

Seit über 30 Jahren gerne auf zwei Rädern unterwegs. Fahrräder mit und ohne Motor begeistern mich nicht nur in meiner Freizeit, sondern auch bei der täglichen Arbeit als Redakteur von wattmoves. Dazu habe ich eine starke Technik-Affinität vor allem bei den Dingen, die das Leben erleichtern. 


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Tags: Bosch eBike SystemsBosch Performance CXContinentalE-FullyE-MountainbikeE-MTBFoxRiemenantrieb

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