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Home News Mobilität E-Bike

E-Bike perfekt versichert: Stiftung Warentest empfiehlt diese Anbieter

von Simon Stich
14. Mai 2025
in E-Bike
Ein Faltschloss von Abus – eBikeNews.

Wer ein teures E-Bike besitzt, sollte nicht am falschen Ende sparen. Laut Stiftung Warentest gibt es bereits ab 50 Euro pro Jahr hervorragende E-Bike-Versicherungen. Gute Policen decken auch Schäden durch Unfälle, Vandalismus oder Verschleiß ab.

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Stiftung Warentest: Diese E-Bike-Versicherungen lohnen sich

Die Stiftung Warentest hat im neuen Heft 119 Fahrradversicherungen genau unter die Lupe genommen. Das Ergebnis: Ganze 36 Tarife schnitten mit der Note „sehr gut” ab. Für ein preisintensives E-Bike gibt es in manchen Regionen Deutschlands mit geringem Diebstahlrisiko bereits für wenige Euro im Jahr umfangreichen Schutz. Für E-Bike-Besitzer lohnt sich eine spezialisierte Fahrradversicherung mehr denn je, so das Fazit der Warentester.

Unter den getesteten Tarifen überzeugten unter anderem Signal Iduna, HUK24 und die VRK. Diese Anbieter erhielten Bestnoten, weil sie starke Leistungen und faire Konditionen bieten.

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Signal Iduna bietet mit dem Tarif „Fahrrad-Diebstahl (Paket S)” einen echten Vorteil: Der Preis bleibt bundesweit gleich, unabhängig davon, ob das E-Bike in einer Diebstahl-Hochburg wie Berlin oder in einer ländlichen Region gefahren wird. Für rund 50 Euro pro Jahr ist beispielsweise ein 6.000 Euro teures E-Lastenrad abgesichert. Neben Diebstahl deckt die Police auch Schäden durch Vandalismus ab und bietet umfassenden Schutz für alle fest verbauten Teile wie den Motor.

In Regionen mit niedriger Diebstahlrate bietet HUK24 besonders günstige Beiträge an. Hier ist ein E-Bike-Schutz schon ab etwa 57 Euro pro Jahr zu bekommen. Selbst in Großstädten bleibt der Preis oft deutlich unter 400 Euro. Der Tarif stellt zudem keine strengen Anforderungen an Schlösser oder Abstellorte.

E-Bike Versicherung Vergleich - eBikeNews

Die VRK bietet einen ähnlich starken Tarif, allerdings mit leichten Vorteilen beim Leistungsumfang. Ab knapp 64 Euro pro Jahr können sich hochwertige E-Bikes gegen Diebstahl absichern lassen. Laut der Stiftung Warentest legt die VRK dabei viel Wert auf eine einfache Schadensabwicklung. Betroffene haben so eine Sorge weniger.

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Versicherung: Darauf sollten E-Bike-Fahrer achten

Wer ein hochwertiges E-Bike besitzt, sollte sich nicht auf die Hausratversicherung verlassen. Diese ersetzt den Schaden oft nur unzureichend und kann nach einem Diebstahl sogar komplett gekündigt werden. Eine eigenständige Fahrradversicherung bietet hier klar bessere Leistungen.

Laut Stiftung Warentest ist dabei vor allem die unbegrenzte Neuwertentschädigung wichtig. Nur dann wird im Schadensfall der volle Kaufpreis ersetzt, unabhängig vom Alter des Rades. Ebenso wichtig sind unkomplizierte Auflagen wie der Verzicht auf bestimmte Schlossmodelle oder Abstellbedingungen, die eine Leistung im Ernstfall verhindern könnten.

Für alle, die sich den mühsamen Vergleich sparen wollen, gibt es eine einfache Lösung: Mit unserem E-Bike-Versicherungsratgeber lassen sich genau diese Art von Tarifen finden, die von Stiftung Warentest empfohlen werden.

E-Bike | Sicherheit | Stiftung Warentest - e9f5f81878374719876e03dd8fa2fa60
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Simon Stich

Simon Stich

Fährt immer lieber mit zwei statt mit vier Rädern – und setzt sich nicht nur in Freiburg für eine (noch) bessere Radinfrastruktur ein. Da er ohnehin gerne und viel über E-Bikes und Technik schreibt, hat er hier das Beste aus beiden Welten kombiniert.


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Tags: E-BikeSicherheitStiftung WarentestVersicherung

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Kommentare 1

  1. StadtRadler says:
    3 Wochen ago

    Nur eine Versicherung allein ist zu wenig. Wenn ich auf meinen Rad Touren mich so umsehe, sehe ich sehr teure eBike mit sehr billigen oder gar kein Schloss. Viele vertrauen immer noch den Supermarkt billig Schlössern. 6 bis 10 mm Drahtschloss, Draht od. Kette mit Zahlenschloss. Billige Faltschlösser und oft nicht am festen Gegenstand angeschlossen. Ich glaube viele lesen ihre Versicherungs Police nicht wirklich durch. Wer falsch handelt, hat oft auch nur einen eingeschränkten oder gar keinen Versicherungsschutz. Das Vorderrad anketten bringt halt nicht viel Sicherheit :D
    Mein Bike hat Schutzbrief, Neuwert inkl. UVP-Versicherung, GPS und 2 Schlösser. Dafür gebe ich aber auch 10% den Neuwert an Geld aus. Bin ich länger weg, auch mal 3 Schlösser. Diebe haben keine Zeit !!! Wäre das Bike weg, hätte ich erst mal ein Problem, länger nicht mehr mobil zu sein, daher der gute Schutz.

    Antworten

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