Gerade während der dunklen Jahreszeit ist es wichtig, auf dem E-Bike aufzufallen. Durch den „Matrix“-Helm von Lumos ist das jetzt kein Problem mehr. Der Helm ist nämlich am Hinterkopf mit praktischen LEDs ausgestattet, sodass du nicht nur im Dunkeln unübersehbar bist, sondern auch mit dem Verkehr hinter dir kommunizieren kannst.
Denn der Name des Helms entstammt nicht dem Blockbuster der Jahrtausendwende, sondern einem auffälligen Matrix-LED-Panel. Fahrtlicht, Bremslicht, Blinker: Der Lumos Matrix orientiert sich am urbanen Design und kann alles, was du im Straßenverkehr benötigst.

Mehr als nur Beleuchtung
Bremslichter ohne einen Anschluss an das E-Bike? Das ist möglich! Dank des integrierten Beschleunigungssensors erkennt der Lumos Helm ganz alleine, wann du in die Eisen gehst und lässt seine Rücklichter hell aufleuchten. Doch damit nicht genug: Der Matrix ist ebenfalls mit auffälligen Blinkern ausgestattet, welche du auf verschiedene Weise ansteuern kannst.
Bei der Standardvariante kannst du einen drahtlosen Schalter an deinem Lenker befestigen, um deine geplante Fahrtrichtung anzuzeigen. Bist du im Besitz einer Apple Watch, lässt sich der Lumos Matrix allerdings sogar per Gestensteuerung kontrollieren.

Rundum auffällig
Vor einiger Zeit konnten wir bereits den Lumos Street für euch testen und waren von den Funktionen wirklich positiv überrascht: Alles funktioniert, wie versprochen. Der Lumos Matrix geht jedoch über die kleinen LEDs des Lumos Street hinaus und bietet ein ganzes Panel mit 7×11 komplett steuerbaren LEDs.
Einerseits werden dadurch die Blinkrichtungen mittels Richtungspfeilen deutlich verständlich angezeigt. Andererseits gibt es auch ein wenig Platz zu Spielen: Das Animationslichtmuster lässt sich über die Lumos Helmet App einstellen und konfigurieren. Über die App kannst du ebenfalls den Akkustand des Helms einsehen oder Fahrten tracken und sie dann mit Apple Health und Google Fit teilen oder über Strava synchronisieren.

Sicherheit auch beim Sturz
Trotz des 7×11 LED-Panels am Hinterkopf und der vorderen Beleuchtung geht es beim Matrix nicht nur um das Auffallen im Straßenverkehr. Auch beim Hinfallen sorgt der Helm für die nötige Sicherheit. Der Lumos Matrix genügt internationalen Sicherheitsstandards (in Europa der Prüfnorm EN1078) und kann ebenfalls mit MIPS ausgestattet werden.
Hinsichtlich der Passform hat sich Lumos ebenfalls auf Komfort und guten Sitz für erhöhte Sicherheit konzentriert. Der Helm ist in der Größe anpassbar und kann nach Angaben des Herstellers sogar mit Zopf getragen werden.

Hier bekommst du den Lumos Matrix
Der Lumos Matrix ist ein Helm, welcher hohe Standards der Sicherheit erfüllt und das Attribut „smart“ wirklich verdient hat. Allerdings kommt er dementsprechend auch mit einem hohen Preisschild: 249,99 € kostet das Spitzenmodell in der UVP.

Bei uns kannst du den Helm sogar mit ein wenig Glück gewinnen, denn zusammen mit Lumos dürfen wir einen Lumos Matrix in weiß unter unseren LeserInnen verlosen.
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Wo und mit welchem E-Bike wirst du den Helm als erstes fahren?
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Wir wünschen dir viel Glück! Wenn dich das Losglück diesmal nicht erwischt, solltest du vielleicht dennoch an den passenden Kopfschutz für’s E-Bike denken. Auch die anderen Modelle von Lumos wie der Lumos Street, der günstige Lumos Ultra oder der beliebte S-Pedelec-Helm Lumos Kickstart sind hochwertig verarbeitet und bieten diverse Extrafunktionen.















Ich entscheide mich für eine Strecke entlang des Ostseestrandes (Warnemünde) in unserer Nähe.
Dabei nutze ich unser Focus The Planet² Urban.
Hi, einmal nach Borkum mit dem ET 12 EVO von Gudereit
Mit meinem Haibike
Das ebike ist noch beim Hersteller in der Produktion, somit geht’s dann mit dem analogen Mountainbike querbeet durch Felder und Wald und über die angrenzende Strasse
Den Helm würde ich gerne bei kürzen und längeren Fahrradtouren entlang der Weser aufsetzen. :)
Ich würde den LUMOS zunächst in München mit meinem Haibike SDURO Trekking 7.0 ausgiebig ausprobieren.
Dieser Helm fehlt noch! Wir warten noch auf unsere vor 6 Monaten bestellten Gazelle Grenoble C380 HMB.
Aber sobald diese abholbereit sind, geht es direkt los und wir erkunden zuerst den Niederrhein.
Mit meinem Cube Hybrid Reaction Pro würde ich durch den Berliner Stadtverkehr rauschen und gesehen werden :-)
Ich würde den Helm bei einer Fahrt in der Abenddämmerung mit meinem Simplon Pavo einsetzen.
Mit meinem Cowboy 3 bin ich täglich unterwegs, zur Arbeit, zum Shoppen, in der Freizeit…