Vanpowers startet mit zwei neuen E-Bikes in die kommende Saison: Das GrandTeton fürs Gelände und das Gravel-Bike UrbanCross. Welche fortschrittlichen Features in den beiden Bikes für Sicherheit sorgen, erfährst du in diesem Beitrag.
Fortschrittliches Sicherheitssystem
Vanpowers ist erst seit wenigen Jahren im E-Bike-Sektor aktiv und stellt nun zwei überraschend sportliche Modelle vor, die das eigene Portfolio an City-E-Bikes ergänzen sollen. Die beiden neuen Modelle zeichnen sich noch einmal mehr durch intelligente Sicherheitstechnik aus. So lässt sich der Nabenmotor verriegeln, es gibt ein System für einen SOS-Notruf und die Bikes sind mit Vibrationsdetektor, Echtzeit-GPS-Tracking und Geofencing ausgestattet. In Kombination hat die Technik das Potenzial, das Risiko eines Diebstahls deutlich zu reduzieren. Wird das Bike dennoch gestohlen, besteht durch die Technik eine realistische Chance, es wieder aufzufinden.
„Diese Neuheiten erweitern nicht nur unser Angebot an intelligenten E-Bikes, sie motivieren uns auch, die Grenzen der intelligenten E-Bike-Technologie immer weiter zu verschieben, um die Sicherheit der Fahrer zu erhöhen“, äußert sich Darik Duan, Leiter der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Vanpowers dazu.
Das Gravel-E-Bike UrbanCross im Detail
Das UrbanCross ist ein leichtes Gravel-E-Bike, das sowohl in der Stadt als auch auf Schotterstraßen seine Stärken ausspielt. Laut Vanpowers soll das E-Gravel mit Shimano® GRX-Komponenten, einem ausgestellten Gravel-Lenker und einer Akku-Reichweite von bis zu 100 Kilometern ausgestattet sein. Zusätzlich sind viele Montagemöglichkeiten für die Anbringung von Halterungen und Taschen vorgesehen. Optisch kann sich das UrbanCross ebenfalls sehen lassen. Der progressive Rahmen und das kantige Design passen zur sportlichen Ausstattung.
Das GrandTeton: Mountainbike mit bis zu 180 Kilometer Reichweite
Weniger filigran, aber genauso eindrucksvoll, erscheint auch das All-Terrain Mountain E-Bike GrandTeton. Der 130-Nm-Motor des Mountainbikes kann sich ebenfalls sehen lassen, zumal er mit einem Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 692 Wh kombiniert wurde. Zusammen mit einer optionalen Powerbank sollen hier sogar Touren mit einer Länge von bis zu 180 Kilometern möglich sein. Und das, obwohl die extrabreiten Reifen sicher für einiges and Grip, aber eben auch Gewicht und Rollwiderstand sorgen.
Serienmäßig ist das GrandTeton mit einem breiten Sitz und breiten Pedalen ausgestattet. Für die Dämpfung von Schlägen am Lenker sorgt eine Luftfedergabel mit 120 mm Federweg. Platz nehmen dürfen Fahrer und Gepäck bis zu einem maximalen Gewicht von 180 Kilogramm. Tektro liefert die hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen, die das Bike von 28 km/h in nur zehn Metern abbremsen.
Verfügbarkeit und Preis noch unklar
Über die Verfügbarkeit der beiden E-Bikes, die man bereits auf der CES in Las Vegas bestaunen konnte, ist derzeit noch nichts bekannt. Auch auf der offiziellen Webseite von Vanpowers findet man aktuell noch keine Informationen zu den beiden neuen Bikes.
Was der Hersteller aber bereits angekündigt hat, ist dass beide Bikes wieder mit dem umfassenden Vanservice angeboten werden, die einen 14/7-Kundendienst und eine Nachlieferung von Ersatzteilen bis zu sechs Jahren einschließen.
