Eine interessante Kooperation besteht zwischen dem deutschen Mikromobilitäts-Hersteller Lemmo und dem chinesischen Auto-Konzern Nio. Das Ergebnis ist das faltbare Dual-Mode-E-Bike Lemmo Zero, das es auch in einer speziellen Nio-Edition für das 4+2-Smart-Mobilitäts-Ökosystem „4 Räder + 2 Räder“ gibt.
E-Bike trifft E-Auto
Die spezielle Nio-Edition des Lemmo Zero wurde vor einigen Tagen in China präsentiert. Sie kommt im passenden Design zum neuen Elektroauto Nio ET5 und ET5T in Moonlight Silver mit Akzenten in Aurora Orange daher. Das sind aber noch längst nicht alle Gemeinsamkeiten, die das deutsche E-Faltrad und das chinesische E-Auto aufweisen.
Wie die Hersteller berichten, soll sich das besonders kompakte E-Klapprad hervorragend im Kofferraum des ET5 und ET5T transportieren lassen. Hierbei synchronisiert sich das E-Bike sogar mit dem E-Auto und teilt Fahrdaten und Batteriestatus. Am Ziel angekommen, kann es dann auf zwei Rädern weitergehen, um beispielsweise die Umgebung komfortabel zu erkunden.
Auch das Zero setzt auf die Besonderheit von Lemmo: es lässt sich wahlweise, unter anderem dank einer abnehmbaren Batterieeinheit, wie ein klassisches Fahrrad fahren oder als E-Bike nutzen. Hiervon konnten wir uns bereits in dem einen oder anderen Lemmo-Test überzeugen. Das neue Faltmodell soll Ende Juni in den Verkauf starten. Details zur Technik und dem Preis stehen noch aus.
Echt smarter Ansatz von NIO! 🚗⚡️🚲 Die nahtlose Synchronisation zwischen E-Auto und E-Bike ist genau das, was wir unter moderner Mobilität verstehen. Dass das Bike quasi als ‚Last-Mile-Solution‘ direkt im System integriert ist, macht den Alltag für Pendler viel einfacher. Bin gespannt, wie tief die Software-Einbindung wirklich geht.