Der ADAC und die Stiftung Warentest haben gemeinsam 16 E-Bikes verschiedener Hersteller getestet. Das Ergebnis: Neun erhielten das Urteil „mangelhaft“. Auch Elektroräder der Marken Kalkhoff und Raleigh schnitten schlecht ab. Hersteller Derby Cycle kontert jetzt mit einem Prüfzertifikat eines unabhängigen Prüflabors und wirft dabei Fragen zum Test auf.Das Kalkhoff Impulse Premium i8R erhält im Test des Automobilclubs und der Stiftung nur ein „ausreichend“ (4,2). Dabei wurde insbesondere die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) geprüft. Im Klartext sollen elektromagnetische Wellen des Rades „Funkdienste von Polizei, Feuerwehr und Rettung massiv“ stören können, was zu einer Abwertung des eines ansonsten sehr guten Testergebnisses des E-Rads führt. So erhält dieses Modell die Bestwertung „Gut“ (1,9) für Antriebssystem und Motor sowie ebenfalls ein „Gut“ (2,2) für die Fahreigenschaften.
Bewertung nicht nachvollziehbar
Für Derby Cycle ist diese Abwertung unverständlich, da ein unabhängiges Prüfinstitut klar nachweist, dass die Produkte den EMV-Kriterien zur Abschirmung elektromagnetischer Störungen entsprechen. Das Unternehmen geht davon aus, dass „unsere E‑Bikes alle gesetzlich vorgeschriebenen Richtlinien erfüllen“, heißt es in einer aktuellen Pressemitteilung. So gingen die positiven Bewertungen bei Antriebssystem, der Reichweite, der Bremsen und der Fahreigenschaften der Tester zu den Rädern der Marke, durch die Abwertung unter.
Der Hersteller setzt nun alles daran herauszufinden, warum die Stiftung Warentest zu anderen Ergebnissen kam, als das unabhängige Prüfinstitut SLG Prüf- und Zertifizierungs GmbH, das die erfolgreichen EMV-Tests für den Hersteller durchgeführt hatte. Unabhängig davon hat der Hersteller die erneute Prüfung angeordnet.
Weitere Ungereimtheiten des Tests
Nicht nachvollziehbar ist zudem, dass die EMV-Bewertungen für Bosch-Antriebe, die baugleich sind, im Test von “Befriedigend” bis “Mangelhaft” reichen. Ebenfalls unerklärlich ist es, dass der baugleiche Deep-Rahmen der Räder Impulse unterschiedlich bewertet wird. Bei der Wendigkeit erhält das Kalkhoff ein “Befriedigend” und das Raleigh ein “Gut”).
Ich habe vor ein paar Jahren ein neues Kalkhoff Impulse gekauft. Der erste Motor war gleich kaputt, jetzt wollte ich ein neues e-bike kaufen ca.3000€ für das alte hat man mir 3-400€ geboten beim Fachhändler. Nie wieder Kalkhoff.