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Home News Mobilität E-Bike

Intra Drive: Neue Motor-Getriebe-Einheit mit elektronischer Schaltung im Anflug

von Marcus Schwarten
28. November 2023
in E-Bike
Intra Drive: Nächste Motor-Getriebe-Einheit mit elektronischer Schaltung naht - eBikeNews

Ein innovativer neuer Antrieb könnte schon bald den Markt und die etablierten Anbieter aufmischen. Aktuell läuft eine erfolgreiche Crowdfunding-Kampagne für den GD8 von Intra Drive.

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E-Bike Motor über Crowdfunding

Das großbritannische Start-up hatte auf der Eurobike 2022 seine innovative Motor-Getriebe-Einheit vorgestellt und sucht derzeit bei CrowdCube Unterstützer für einen erfolgreichen Marktstart. Das gesetzte Ziel wurde bereits überschritten, sodass die Chancen gut stehen dürften.

Der GD8 von Intra Drive kombiniert einen Motor und ein Getriebe in einem einzigen Gehäuse. Damit macht er etablierten Herstellern wie Pinion mit seiner MGU E1 oder Valeo Konkurrenz. Der Antrieb weist eine Spitzenleistung von 600 W sowie eine Nennleistung von 250 W auf, eignet sich also für Pedelecs. Die Unterstützung ist mit bis zu 350 Prozent angegeben. Dazu sitzt ein elektrisch geschaltetes Getriebe mit 8 Gängen und 473 Prozent Übersetzungsbereich in der 4,5 kg schweren Motor-Getriebe-Einheit.

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Intra Drive - eBikeNews

Verpackt ist dies in einem Gehäuse aus Aluminium, das sogar mit der beliebten Antriebseinheit EP8 / EP801 von Shimano kompatibel ist. Somit ließe sich das neue System schnell in viele bereits bestehende E-Bikes einbauen. Punkten möchte der Hersteller im Vergleich zur Konkurrenz nicht nur technisch und mit der einfachen Integration, sondern auch dem Thema Nachhaltigkeit. So legt der man bei der Entwicklung und Produktion unter anderem Wert auf Langlebigkeit, einfache Reparierbarkeit sowie die langfristige Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Wie ernst es das Unternehmen meint, zeigt die Tatsache, dass die „Natur“ symbolisch in den Vorstand berufen wurde, um in diesem die eigenen Interessen zu vertreten.

Die GD8 von Intra Drive Antriebseinheit klingt nach einer spannenden Neuheit, die mit ordentlich Leistung und praktischem Getriebe durchaus das Zeug haben könnte, den Mittelmotor-E-Bike-Markt aufzumischen. Unklar ist derzeit aber noch, wann die neue Motor-Getriebe-Einheit auf den Markt kommen und was sie kosten wird. Es gibt also noch einige Fragezeichen, um die Erfolgsaussichten des kleinen Start-ups aus Schottland beurteilen zu können.

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Marcus Schwarten

Marcus Schwarten

Seit über 30 Jahren gerne auf zwei Rädern unterwegs. Fahrräder mit und ohne Motor begeistern mich nicht nur in meiner Freizeit, sondern auch bei der täglichen Arbeit als Redakteur von wattmoves. Dazu habe ich eine starke Technik-Affinität vor allem bei den Dingen, die das Leben erleichtern. 


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Tags: E-BikeMittelmotorPedelec

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