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Home Energie

Hausbatterie ohne Lithium: Erster Natrium-Speicher läuft in Deutschland

von Simon Stich
12. November 2026
in Energie
Hausbatterie ohne Lithium von Revolta

Revoltas erste Hausbatterie ganz ohne Lithium ist bei einem Kunden nahe Aschaffenburg in Betrieb gegangen. Das Frankfurter Unternehmen setzt auf Natrium – und für Interessenten gibt es bereits einen konkreten Pilotpreis.

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Was Revoltas 10-kWh-Speicher in der Pilotphase kostet

Fünf Batteriemodule bilden gemeinsam die erste Kundenanlage mit zusammen 10 kWh nutzbarer Natrium-Speicherkapazität. Sie kann tagsüber erzeugten Solarstrom für später aufbewahren. Ein SMA-Wechselrichter wandelt den Batteriestrom für das Hausnetz um, damit etwa Kühlschrank, Beleuchtung und Fernseher damit laufen können.

Aufbau des Revolta-Natriumspeichers mit drei 2-kWh-Modulen, gemeinsamer Steuereinheit und separatem Wechselrichter.
Revolta kombiniert mehrere Batteriemodule über eine gemeinsame Steuerung mit einem Wechselrichter.

Revolta verlangt im Pilot-Direktverkauf 599 Euro je Modul und 219 Euro für die gemeinsame Steuereinheit. Die fünf Module samt Steuerung kosten somit 3.214 Euro (321,40 Euro / kWh). Ein gegebenenfalls benötigter Wechselrichter und die Arbeit des Installateurs kommen hinzu.

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Beim ersten Kunden übernahm Revolta den Einbau selbst: „Installation und Inbetriebnahme haben wir kostenlos übernommen“, erklärt das Unternehmen gegenüber wattmoves. Wie hoch diese Kosten bei einer regulären Installation ausfallen, hängt unter anderem vom vorhandenen Wechselrichter und dem nötigen Umbau ab.

Zwei Männer neben Revoltas 10-kWh-Natriumspeicher und einem SMA-Wechselrichter im Keller.
Revoltas erste Kundenanlage nahe Aschaffenburg besteht aus fünf Modulen mit zusammen 10 kWh.

Warum Natrium für Hausbatterien interessant ist

Natrium ist in der Natur wesentlich häufiger und breiter verfügbar als Lithium. Das erleichtert die Versorgung und bietet langfristig die Chance auf günstigere Batterien. Bei Revolta beginnt die Technik allerdings erst mit kleinen Stückzahlen, die Produktion soll allerdings schon 2027 hochgefahren werden.

Natrium-Batterien speichern allerdings üblicherweise weniger Energie pro Kilogramm als Lithium-Batterien. Für dieselbe Strommenge benötigen sie also tendenziell mehr Gewicht und Platz. In einem Hauskeller lässt sich dieser Nachteil eher hinnehmen als im Elektroauto, dessen Batterie bei jeder Fahrt mitbewegt werden muss.

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Für den Hausspeicher zählen vor allem Anschaffungskosten, die Haltbarkeit und ein zuverlässiger Betrieb über viele Jahre. Hier könnte die Natrium-Technik seine Vorteile ausspielen: Prinzipiell ist die Zellchemie deutlich kälteresistenter und neigt weniger zur Brandgefahr. Revoltas erste Kundenanlage soll nun Erfahrungen außerhalb der Entwicklung liefern. Sie läuft allerdings unter günstigen Temperaturbedingungen: Im Keller sei es „bislang nie kälter als 15 °C“ gewesen.

Revolta nennt eine Garantie von zehn Jahren mit mindestens 80 Prozent verbleibender Kapazität. Für die 10-kWh-Anlage entspräche das noch 8 kWh. Die vollständigen Garantiebedingungen sind laut Unternehmen aber noch in Arbeit.

Revolta plant größere Stückzahlen ab März 2027

Bis Ende 2026 sollen zunächst weitere Pilotanlagen hinzukommen. Ab März 2027 will Revolta die Produktion dann schrittweise von ungefähr 20 auf 200 Systeme pro Monat ausbauen.

Der nun erfolgte Einbau bringt Natrium-Batterien einen Schritt näher an den regulären Einsatz als Hausspeicher. Ob daraus eine preislich attraktive Alternative wird, entscheidet sich auch an den zusätzlichen Kosten für Wechselrichter und Installation. Der Pilotpreis macht den Batterieanteil aber immerhin schon greifbar.

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Auch für Balkonkraftwerke und Mietwohnungen plant Revolta eine kleinere Lösung. Für 2027 ist ein Speicher mit eingebautem Wechselrichter vorgesehen, voraussichtlich als 2-kWh-Version. Der Wechselrichter würde den Batteriestrom direkt für Haushaltsgeräte nutzbar machen und müsste nicht separat installiert werden.

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Simon Stich

Simon Stich

Fährt immer lieber mit zwei statt mit vier Rädern – und setzt sich nicht nur in Freiburg für eine (noch) bessere Radinfrastruktur ein. Da er ohnehin gerne und viel über E-Bikes und Technik schreibt, hat er hier das Beste aus beiden Welten kombiniert.


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Tags: EnergiespeicherHeimspeicherLithiumNatrium-Ionen

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