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E-Bikes mit nur noch 20 km/h? Diese Stadt prescht vor

Im Stadtgebiet bald nur noch 20 km/h erlaubt?

von Marcus Schwarten
13. April 2023
in Branchen News
Das neue leichte Damenrad BEZN Amsterdam - eBikeNews

Amsterdam gilt als eine der fahrradfreundlichsten Städte weltweit. Dennoch will man dort offensichtlich E-Bikes ausbremsen. Zwar nicht in ihrer Anzahl, jedoch in der erlaubten Höchstgeschwindigkeit.

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Neue Höchstgeschwindigkeit nur für E-Bikes

Wenn es nach den Beamten der Amsterdamer Verkehrsabteilung geht, sollen E-Bikes im Stadtgebiet von Amsterdam in Zukunft nur noch mit maximal 20 km/h statt der aktuell erlaubten Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h unterwegs sein. Dies geht aus einem Brief an den Gemeinderat der Stadt Amsterdam hervor, wie Heise.de zuerst berichtet.

Als Grund für die Drosselung der Maximalgeschwindigkeit führt man Sicherheitsgründe an. So sollen schnelle E-Bikes vor allem Kinder und ältere Radfahrer gefährden, begründet die Amsterdamer Verkehrs-Chefin Melanie van der Horst den Vorschlag. Allein im vergangenen Jahr waren E-Bikes in 74 Unfällen in Amsterdam verwickelt, was mehr als eine Verdoppelung im Vergleich zum Vorjahr ist. Hierbei ist allerdings auch zu erwähnen, dass selbstverständlich auch die Zahl der E-Bikes stark gestiegen ist.

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Auch aus der Bevölkerung gibt es für die Pläne wohl Zustimmung. So geben laut einer Umfrage des Lokalsender AT5 75 Prozent der Einwohner Amsterdams an, dass die Radwege durch die extrem gestiegene Anzahl an E-Bikes unsicherer geworden seien.

Bis E-Bike-Fahrer in Amsterdam ausgebremst werden, wenn dies überhaupt geschehen wird, muss allerdings noch einiges passieren. Damit im Amsterdamer Stadtgebiet eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h umgesetzt werden kann, muss eine Änderung der nationalen Gesetzgebung für das gesetzliche Tempolimit für Elektrofahrräder erfolgen. Daher will sich Van der Horst nun in Den Haag für eine entsprechende Umsetzung einsetzen.

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Marcus Schwarten

Marcus Schwarten

Seit über 30 Jahren gerne auf zwei Rädern unterwegs. Fahrräder mit und ohne Motor begeistern mich nicht nur in meiner Freizeit, sondern auch bei der täglichen Arbeit als Redakteur von wattmoves. Dazu habe ich eine starke Technik-Affinität vor allem bei den Dingen, die das Leben erleichtern. 


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