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E-Bike Helmpflicht ja oder nein?

von Christian Schindler
26. Januar 2017
in Branchen News
Familie auf Fahrrad mit Helm | Quelle: ADFC/Jens Lehmkühler

Familie auf Fahrrad mit Helm | Quelle: ADFC/Jens Lehmkühler

Kommt die Helmpflicht für E-Bike Fahrer? Auf dem 55. Deutschen Verkehrsgerichtstag – der aktuell stattfindet – könnte diese Frage entschieden werden. Ja oder Nein? Die Standpunkte in der Übersicht.

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Vom 25. – 27.1.2017 tagt der Verkehrsgerichtstag in Goslar. Der Parlamentarier und Vorsitzender des Verkehrsausschusses im Bundestags Martin Burkert fordert eine Helmpflicht für E-Bike Fahrer, auch wenn dies laut Burkert eine „unpopuläre Entscheidung“ sei. Er begründet seinen Vorstoß mit den steigenden Unfallzahlen mit E-Bikes.

Eine Helmpflicht führt zu weniger E-Bikefahrten

Der Zweirad-Industrie-Verband e.V. – die nationale Interessenvertretung der Fahrradindustrie – fragt sich wie zweckmäßig die Forderung von Herrn Burkert ist. Die Hypothese des ZIV: E-Bike- oder Fahrradfahrer würden in diesem Fall viel seltener ihr Zweirad nutzen.

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Das sei kontraproduktiv, denn nur eine Steigerung des Radverkehrsanteils mache das Radfahren sicherer. Die Erklärung: nur eine höhere Präsenz von Radfahrern im Straßenverkehr bewirke, dass diese von Autofahrern bewusst wahrgenommen und somit Unfälle vermieden werden könnten. Laut ZIV sind sich Verkehrsexperten darüber schon lange einig. Auch die Bundesregierung definiere dies so im Nationalen Radverkehrsplan (NRVP 2020).

Ähnlich formuliert des auch der ADFC. Zudem sei eine Helmpflicht weder durchzusetzen noch zu kontrollieren. Der Fahrradclub vertritt die Auffassung, dass das Unfallrisiko von Radfahrern durch eine radfahrerfreundliche Verkehrsplanung gesenkt werden könne. Ein konkreter Vorschlag: Niedrigere Autogeschwindigkeiten in bewohnten Gebieten könnten die Schwere von Unfallfolgen verringern.

Der ZIV fordert die Verantwortlichen aus Bund, Ländern und Kommunen dazu auf, den Ausbau der Fahrradinfrastruktur sowie eine sichere und fahrradfreundliche Gestaltung von kritischen Verkehrsknotenpunkten voranzutreiben. Der ZIV unterstützt seit Jahren Kampagnen, um die freiwillige Helmtragequote zu steigern, so zum Beispiel als Partner der Kampagne www.ich-trag-helm.de von BMVI und Deutscher Verkehrswacht.

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Die Frage der Helmpflicht wird seit Jahren heiß diskutiert. So ob es eine für S-Pedelecs und Pedelecs geben solle. Ein Gerichtsurteil bestätigte, dass ein Fahrradfahrer ohne Helm bei einem Unfall keine Mitschuld trägt.

Was denkt ihr – sollte es eine Helmpflicht für E-Bike Fahrer geben?

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Christian Schindler

Christian Schindler

Seit 2011 in der E-Bike-Welt aktiv und Gründer von wattmoves. Kommunikationswissenschaftler und Techniknerd, fasziniert von Technologien, die den Alltag erleichtern und die Welt verändern – von winzigen Wearables bis großen E-Fahrzeugen. Perfekter Entspannungstag: E-Bike fahren, wandern und kochen.


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Kommentare 24

  1. Klaus says:
    9 Jahren ago

    Schaut doch mal nach Holland rüber. Das Land der Radfahrer. Da tragen die wenigsten einen Helm. Sogar auf einem „Mofa“ ist das bei denen eine Seltenheit. Und wie sieht es da mit der Statistik aus, was Kopfverletzungen usw. was Fahrradünfälle angeht ,im Gegensatz zu BRD? Dort ist meines Wissen auch keine Helmpflicht. Hier wird alles übertrieben was das angeht. Am besten gleich in Watte packen und dann erst aufs Rad. Ich bin jetzt 50 Jahre alt und als Kind mit dem Rad zur Schule gefahren. Da gab es noch keine Radwege und Ampeln auf dem Weg dort hin. Okay, der Straßenverkehr hat sich geändert. Aber es Bedarf Aufmerksamkeit und kein blindes Vertrauen. Dann ist man auch ohne Helm sicher unterwegs. Fahre mit dem Pedelec zur Arbeit. Ohne Helm. Sollte jeder für sich entscheiden. Nachher kommt noch einer auf die Idee,mit Protektoren aufs Rad zu steigen. Ich lasse mir nicht von „Schreibtischtätern“ vorschreiben, wie ich mich auf dem Rad zu „sichern“ habe. Bin alt genug, das selber zu entscheiden!! Bei Kleinkindern, Kindern die noch wenig Erfahrung im heutigen Strassenverkehr haben, mag das sinnvoll sein. Meine Tochter, heute 16 Jahre, ist auch ohne Helm zur Schule gekommen und sicher. Vielleicht, weil unser eins sich die Zeit genommen hat und die Verantwortung ihr das zu zeigen, wie man sich im Straßenverkehr verhält und welche Gefahren dort sind. Und das nicht an einem Nachmittag sondern über Wochen. Das ist nämlich der Knackpunkt. Dann passiert anschließend auch weniger. Bestes Bespiel ist ja auch der Führerschein mit 17. Hat sich doch bewährt.

    Antworten
  2. Jens Peters says:
    9 Jahren ago

    Ich bin auch für eine Helmpflicht beim Radfahren egal ob E-Bike Pedelac oder normales Rad. Es sollte zumindest auch eine deutliche Empfehlung geben einen Helm zu tragen.Besondes toll finde ich es immer wenn die Kinder mit Helm fahren und die Eltern ohne Helm. Hierfür habe ich kein Verständnis. Oder die Frauen die Angst um ihre Frisur haben. Wenn dies als Wachkoma Patient im Bett liegen kann ihenen ihre Friesur auch egal sein.
    Ich schuttel jedesmal mit dem Kopf wenn ich jemanden ohne Helm sehe, oder meine Kinder sagen ihm das er ohne Helm Fährt und das „Verboten ist“ weil meine Kinder dürfen nicht ohne Helm Fahren.

    MfG

    Antworten
  3. Karl Wolf says:
    9 Jahren ago

    Ich bin für keine Helmpflicht. Es muß nicht alles gesetzlich geregelt sein in einer freien Gesellschaft.

    Antworten
  4. Wännä says:
    9 Jahren ago

    Wer meint, einen Helm tragen zu müssen, soll dies gerne tun, dann aber bitte auch beim Autofahren, Treppensteigen und Fensterputzen, denn dort sind die Risiken für Kopfverletzungen höher als beim Radeln.

    Antworten
  5. H. Winter says:
    9 Jahren ago

    An der Meldung über steigende Unfallzahlen läßt sich wieder hervorragend zeigen, wie man mit Meldungen Meinung macht. So lange nicht gleichzeitig dargestellt wird, wieviele zusätzliche Fahrer es durch eBikes gibt und welcher Prozentsatz der Radfahrer an dem Unfall schuld war, ist diese Meldung nichts wert.
    Ich befürworte auch Helme, aber insbesondere bei kurzen Stadtfahrten sind sie außerordentlich lästig und sollten auf keinen Fall Pflicht sein.

    Antworten
  6. Chang says:
    9 Jahren ago

    Im Winter bei -Temp. mit Helm? – da frier ich mir den Kopf ab!
    D.h. gäbe es eine Helmpflicht würde ich bei Regen sowie Kälte kein (e)Bike mehr fahren.
    Burkert versucht ja nur vom notwendigen Ausbau der 2Rad Infrastuktur abzulenken. Eventuell wird er zu intensiv von 4Rad-Lobbyisten beraten?!?
    Wäre er wirklich an Unfallvermeidung von 2Rädern interessiert, ich glaube dann würden die Empfehlungen anders ausschauen.

    Antworten
  7. doris says:
    9 Jahren ago

    schon mal an die ganzen behindertenfahrzeuge gedacht, die als e-bike gelten? sollen alte, ohnedies gebrechliche leute auch noch einen helm tragen müssen? bei einem drei- oder vierrad????

    Antworten
  8. Ingo Reeb says:
    9 Jahren ago

    Pflicht nein, weil nicht kontrollierbar. Aber viel mehr Aufklärung und Kampagnen, damit sich diesbezüglich das Bewusstsein der Radfahrer ändert.
    Vielleicht lässt sich der Handel und die Industrie dazu herab, im Rahmen einer Aktion, zeitlich befristet, kostenfrei einen Helm zu einem Rad beim Neukauf hinzu zu packen.

    Antworten
  9. EBikeNEWS says:
    9 Jahren ago

    Sollte es gesetzlich verpflichtend oder jedem selbst überlassen sein?

    Antworten
  10. Michael Halm says:
    9 Jahren ago

    Helm sollte selbstverständlich sein.
    Nur wer nichts im Kopf hat braucht ihn auch nicht zu schützen.

    Antworten
    • Floky says:
      9 Jahren ago

      Eine Helmpflicht hate ich für Kontraproduktiv.Ich fahre schon 5 Jahre ein schnelles E-Bike und habe noch NIE einen Helm getragen obwohl ich schon mehrmals gestürtzt bin.
      Die Helmpflicht vorzuschreiben heist, den Fahrradverkehr zu dezimieren.
      Das tragen eines Helms zur Plicht zu machen sollte verboten werden.
      Es muss auf freiwilliger Basis erfolgen. ICH werde nach wie vor OHNE Helm mit 45 km unterwegs sein! Kapiert!

      Antworten
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