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E-Bike Helmpflicht ja oder nein?

von Christian Schindler
26. Januar 2017
in Branchen News
Familie auf Fahrrad mit Helm | Quelle: ADFC/Jens Lehmkühler

Familie auf Fahrrad mit Helm | Quelle: ADFC/Jens Lehmkühler

Kommt die Helmpflicht für E-Bike Fahrer? Auf dem 55. Deutschen Verkehrsgerichtstag – der aktuell stattfindet – könnte diese Frage entschieden werden. Ja oder Nein? Die Standpunkte in der Übersicht.

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Vom 25. – 27.1.2017 tagt der Verkehrsgerichtstag in Goslar. Der Parlamentarier und Vorsitzender des Verkehrsausschusses im Bundestags Martin Burkert fordert eine Helmpflicht für E-Bike Fahrer, auch wenn dies laut Burkert eine „unpopuläre Entscheidung“ sei. Er begründet seinen Vorstoß mit den steigenden Unfallzahlen mit E-Bikes.

Eine Helmpflicht führt zu weniger E-Bikefahrten

Der Zweirad-Industrie-Verband e.V. – die nationale Interessenvertretung der Fahrradindustrie – fragt sich wie zweckmäßig die Forderung von Herrn Burkert ist. Die Hypothese des ZIV: E-Bike- oder Fahrradfahrer würden in diesem Fall viel seltener ihr Zweirad nutzen.

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Das sei kontraproduktiv, denn nur eine Steigerung des Radverkehrsanteils mache das Radfahren sicherer. Die Erklärung: nur eine höhere Präsenz von Radfahrern im Straßenverkehr bewirke, dass diese von Autofahrern bewusst wahrgenommen und somit Unfälle vermieden werden könnten. Laut ZIV sind sich Verkehrsexperten darüber schon lange einig. Auch die Bundesregierung definiere dies so im Nationalen Radverkehrsplan (NRVP 2020).

Ähnlich formuliert des auch der ADFC. Zudem sei eine Helmpflicht weder durchzusetzen noch zu kontrollieren. Der Fahrradclub vertritt die Auffassung, dass das Unfallrisiko von Radfahrern durch eine radfahrerfreundliche Verkehrsplanung gesenkt werden könne. Ein konkreter Vorschlag: Niedrigere Autogeschwindigkeiten in bewohnten Gebieten könnten die Schwere von Unfallfolgen verringern.

Der ZIV fordert die Verantwortlichen aus Bund, Ländern und Kommunen dazu auf, den Ausbau der Fahrradinfrastruktur sowie eine sichere und fahrradfreundliche Gestaltung von kritischen Verkehrsknotenpunkten voranzutreiben. Der ZIV unterstützt seit Jahren Kampagnen, um die freiwillige Helmtragequote zu steigern, so zum Beispiel als Partner der Kampagne www.ich-trag-helm.de von BMVI und Deutscher Verkehrswacht.

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Die Frage der Helmpflicht wird seit Jahren heiß diskutiert. So ob es eine für S-Pedelecs und Pedelecs geben solle. Ein Gerichtsurteil bestätigte, dass ein Fahrradfahrer ohne Helm bei einem Unfall keine Mitschuld trägt.

Was denkt ihr – sollte es eine Helmpflicht für E-Bike Fahrer geben?

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Christian Schindler

Christian Schindler

Seit 2011 in der E-Bike-Welt aktiv und Gründer von wattmoves. Kommunikationswissenschaftler und Techniknerd, fasziniert von Technologien, die den Alltag erleichtern und die Welt verändern – von winzigen Wearables bis großen E-Fahrzeugen. Perfekter Entspannungstag: E-Bike fahren, wandern und kochen.


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Kommentare 24

  1. JJ says:
    8 Jahren ago

    Ich bin gerade Neuling was E-bike angeht . Meine Meinung ist das man für e-Bikes ab 45 km/h schon eine Helmpflicht einplanen sollte . Denn wer schon mal von 45 auf 0 per sofort gebremst wurde weiß das sich da niemand mehr hält oder kaum reagieren kann . Ich bin übrigens 51 Jahre jung hab mir gerade ein MTB e-bike bestellt bis 25 km/h und weiß jetzt schon das mir das zu langsam ist grins . Ich bevorzuge natürlich auch Helmloses Fahren aber hab mir trotzdem einen Hem gekauft . ich denke gerade als Anfänger ist der sicher nützlich

    Antworten
  2. Helmut says:
    9 Jahren ago

    Ich bin Persönlich für keine Helmpflicht. Es gibt viele Menschen die einen Helm auf dem Kopf nicht vertragen. (Platzangst ect.) Somit würde das Fahrrad ( e-bike) für viele Menschen nicht mehr genutzt.

    Antworten
    • Sio_x says:
      9 Jahren ago

      Darf ich die Frage nach dem Alter stellen?

      Antworten
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