Gerade während der dunklen Jahreszeit ist es wichtig, auf dem E-Bike aufzufallen. Durch den „Matrix“-Helm von Lumos ist das jetzt kein Problem mehr. Der Helm ist nämlich am Hinterkopf mit praktischen LEDs ausgestattet, sodass du nicht nur im Dunkeln unübersehbar bist, sondern auch mit dem Verkehr hinter dir kommunizieren kannst.
Denn der Name des Helms entstammt nicht dem Blockbuster der Jahrtausendwende, sondern einem auffälligen Matrix-LED-Panel. Fahrtlicht, Bremslicht, Blinker: Der Lumos Matrix orientiert sich am urbanen Design und kann alles, was du im Straßenverkehr benötigst.
Mehr als nur Beleuchtung
Bremslichter ohne einen Anschluss an das E-Bike? Das ist möglich! Dank des integrierten Beschleunigungssensors erkennt der Lumos Helm ganz alleine, wann du in die Eisen gehst und lässt seine Rücklichter hell aufleuchten. Doch damit nicht genug: Der Matrix ist ebenfalls mit auffälligen Blinkern ausgestattet, welche du auf verschiedene Weise ansteuern kannst.
Bei der Standardvariante kannst du einen drahtlosen Schalter an deinem Lenker befestigen, um deine geplante Fahrtrichtung anzuzeigen. Bist du im Besitz einer Apple Watch, lässt sich der Lumos Matrix allerdings sogar per Gestensteuerung kontrollieren.
Rundum auffällig
Vor einiger Zeit konnten wir bereits den Lumos Street für euch testen und waren von den Funktionen wirklich positiv überrascht: Alles funktioniert, wie versprochen. Der Lumos Matrix geht jedoch über die kleinen LEDs des Lumos Street hinaus und bietet ein ganzes Panel mit 7×11 komplett steuerbaren LEDs.
Einerseits werden dadurch die Blinkrichtungen mittels Richtungspfeilen deutlich verständlich angezeigt. Andererseits gibt es auch ein wenig Platz zu Spielen: Das Animationslichtmuster lässt sich über die Lumos Helmet App einstellen und konfigurieren. Über die App kannst du ebenfalls den Akkustand des Helms einsehen oder Fahrten tracken und sie dann mit Apple Health und Google Fit teilen oder über Strava synchronisieren.
Sicherheit auch beim Sturz
Trotz des 7×11 LED-Panels am Hinterkopf und der vorderen Beleuchtung geht es beim Matrix nicht nur um das Auffallen im Straßenverkehr. Auch beim Hinfallen sorgt der Helm für die nötige Sicherheit. Der Lumos Matrix genügt internationalen Sicherheitsstandards (in Europa der Prüfnorm EN1078) und kann ebenfalls mit MIPS ausgestattet werden.
Hinsichtlich der Passform hat sich Lumos ebenfalls auf Komfort und guten Sitz für erhöhte Sicherheit konzentriert. Der Helm ist in der Größe anpassbar und kann nach Angaben des Herstellers sogar mit Zopf getragen werden.
Hier bekommst du den Lumos Matrix
Der Lumos Matrix ist ein Helm, welcher hohe Standards der Sicherheit erfüllt und das Attribut „smart“ wirklich verdient hat. Allerdings kommt er dementsprechend auch mit einem hohen Preisschild: 249,99 € kostet das Spitzenmodell in der UVP.
Bei uns kannst du den Helm sogar mit ein wenig Glück gewinnen, denn zusammen mit Lumos dürfen wir einen Lumos Matrix in weiß unter unseren LeserInnen verlosen.
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Wo und mit welchem E-Bike wirst du den Helm als erstes fahren?
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Wir wünschen dir viel Glück! Wenn dich das Losglück diesmal nicht erwischt, solltest du vielleicht dennoch an den passenden Kopfschutz für’s E-Bike denken. Auch die anderen Modelle von Lumos wie der Lumos Street, der günstige Lumos Ultra oder der beliebte S-Pedelec-Helm Lumos Kickstart sind hochwertig verarbeitet und bieten diverse Extrafunktionen.
Mit meinem Babboe Curve-E Lastenrad durch Dortmund.
Ich würde den Helm wahrscheinlich zum erstenmal tragen auf dem Weg zu Arbeit auf meinen Riese & Müller.
mit dem KTM MACINA SPORT 630 wollte ich gerne eine Tour von Bad Segeberg nach Timmendorf unternehmen
hoffentlich bald mit dem KTM MACINA TOUR CX610 schön an der Ostsee Cruisen
Auf dem Weg zur Arbeit… als Projektleiter für IT Projekte möchte ich für meine Kollegen mit gutem Beispiel vorangehen und das Rad nutzen. Der Lumos würde mir gute Dienste leisten und mir mehr Sicherheit bei meiner täglichen Tour geben.
Hallo,
ich möchte mir im Sommer als Jobrad ein Maxx Crossfire Els kaufen und damit natürlich hier in Weimar statt mit dem Auto wieder mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren. Außerdem möchte ich in diesem Sommer eine Radtour machen entlang der Werra und Weser bis zur Nordsee. Bis jetzt habe ich noch keinen Fahrradhelm, aber mit einem E-Bike möchte ich doch lieber mit einem Helm fahren, so dass dieser Helm nach der Vorstellung hier schon ganz oben auf meiner Wunschliste stand. Außerdem möchte ich für meine Kinder ein Vorbild sein, welche trotz mancher Diskussionen immer den Helm aufsetzen, wenn sie mit dem Rad unterwegs sind.
Viele Grüße – Steffen
Ich würde ihn in Kirchhain auf meinem Kalkhoff Ebike fahren.
Die erste Tour wird zur Arbeit sein da, ich jeden Tag mit dem Rad dorthin fahre. Allerdings mit einem City- Bike ohne Elektromotor. Früh morgens ist der Helm ganz sicher ein echtes Sicherheitsplus. Mit welchem E- Bike ich im Sommer dann richtige Touren fahren werde ist noch nicht ganz sicher. Bislang interessiere ich mich für ein Cannondale Mavaro. Mal sehen was der Geldbeutel erlaubt.
Ich trage den Lumos-Matrix Helm bei meiner täglichen Pendlerfahrt durch Offenbach und Frankfurt am Main, um meine Sicherheit zu erhöhen. ?
Ich selbst besitze kein Ebike, würde den Helm also meistens entweder mit meinem Tourenrad oder dem Crossrenner fahren. Wenn ich aber zu einem Termin muss und nicht ins Schwitzen kommen sollte, dann nehme ich das E-Bike meiner Frau.