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Home News Mobilität E-Bike

10 Millionen Euro Entwicklungskosten: Mavic stellt E-Bike-Motor „X-Tend“ vor

Fertiges Produkt, aber kein Geld für den Marktstart

von Marcus Schwarten
4. Mai 2023
in E-Bike
X-Tend: Mavic stellt Mittelmotor für E-Rennräder vor - eBikeNews

Der französische Hersteller Mavic hat einen Mittelmotor namens X-Tend entwickelt, der vor allem auf Rennräder ausgerichtet ist. Das Produkt ist fertig, allerdings fehlt es dem Familienunternehmen an Geld für den Marktstart. Hierfür wird nun ein Investor gesucht, um das marktreife Produkt in die Masse zu bringen.

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Der neue E-Bike-Motor X-Tend von Mavic ist mit einem bis 4.500 Umdrehungen pro Minute drehendem Motor ausgestattet. Der Hersteller setzt auf einen Leistungsmesser, der in die Antriebseinheit integriert ist und besser reagieren soll als Standardsensoren. Dazu kommt ein 360 Wh großer Akku, dessen Kapazität laut Hersteller für bis zu 3.000 zurückgelegte Höhenmeter ausreicht. Der gesamte Antrieb wiegt inklusive Tretlager lediglich 3,2 kg, was gerade bei Rennrädern ein besonders geschätzter Faktor sein dürfte. Zudem ist der Motor besonders kompakt, um ein unterbrechungsfreies Rahmendesign zu ermöglichen.

Mavic X-Tend - eBikeNews

Die Entwicklung von X-Tend wurde bereits vor dem Jahr 2020 begonnen, als die Bourrelier Gruppe die Firma Mavic übernommen hat. Auch der neue Eigentümer hat sofort das Potenzial der neuen Produktentwicklung erkannt und diese bis zur Marktreife fortgesetzt. Bisher verschlang das Projekt 10 Millionen Euro, was für ein Unternehmen mit einem Jahresumsatz von rund 50 Millionen eine große Summe ist. Daher sucht man nun einen Partner, der nicht nur Geld bereitstellt, sondern auch Unterstützung bei der Markteinführung.

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Jean Michel Bourrelier, einer der beiden CEOs von Mavic, sagt: „Das E-Bike ist für uns ein völlig neues Geschäft, und der Markt wird von großen Unternehmen wie Bosch und Shimano dominiert, die ein Gesamtpaket anbieten. Wir sind davon überzeugt, dass wir ein großartiges Produkt haben, aber wir brauchen einen Partner mit Kompetenzen in der mechatronischen Industrie oder eine Investitionspartei, die uns dorthin bringen kann. Es muss nicht unbedingt jemand aus der E-Bike-Branche sein.“

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Marcus Schwarten

Marcus Schwarten

Seit über 30 Jahren gerne auf zwei Rädern unterwegs. Fahrräder mit und ohne Motor begeistern mich nicht nur in meiner Freizeit, sondern auch bei der täglichen Arbeit als Redakteur von eBikeNews. Dazu habe ich eine starke Technik-Affinität vor allem bei den Dingen, die das Leben erleichtern. 


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Tags: E-BikeE-RennradMittelmotor

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Kommentare 1

  1. Meier says:
    2 Jahren ago

    Gut!

    Antworten

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