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Home E-Bike E-Bikes

Mando Footloose IM: Das Serien-Hybrid E-Bike 2.0

von Julia Oesterreich
12. Juni 2015
in E-Bikes
Mando Footloose IM rot

Mandos E-Bike Footloose IM mit Serien-Hybrid-Antrieb präsentiert sich in der zweiten Generation. Das kettenlose des koreanischen Herstellers ist ab jetzt in Deutschland erhältlich.

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Neue Akku Platzierung für besseres Handling

Wie bei der ersten Generation ist das E-Bike mit einer revolutionären Antriebstechnologie ausgestattet, die ohne mechanische Verbindung zwischen Pedalen und Hinterrad auskommt. Zudem bekommt der Nachfolger ein herausnehmbaren Wechselakku. Eine entscheidende Verbesserung zum Vorgängermodell. Die Energiespeicherung und -abgabe an den Antrieb wird wie gehabt über die Lichtmaschine gesteuert.

Die weitreichenden Erfahrungen als Zulieferer der Automobil-Branche kamen den Koreanern auch bei der Auswahl der Steuerungseinheiten zu Gute. So konnte beispielsweise die eigene ECU (Electronic Control Unit) verbaut werden. Auch das HMI (Human Machine Interface) kommt aus dem eigenen Haus.

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E-motion als neuer Vertriebspartner

Für den Vertrieb arbeitet Mando mit den unabhängigen E-Bike Händlern des e-motion Technologies Verbundes zusammen. Über deren Shops kann die neue Version des Serien-Hybrid Bikes ab sofort in 20 Standorten in Deutschland und der Schweiz bestaunt, getestet und gekauft werden.

Erhältlich ist das Mando Footloose in fünf verschiedenen Farben – Rot, Weiß, Gelb/Grün, Dunkelblau und Dunkelgrau. Der polierte Aluminiumrahmen ist mit einem Kunststoffmantel verkleidet. Das stromlinienförmige Äußere wurde beibehalten. Sicherlich eine der Entscheidungen, die dem Footloose zu seinen Auszeichnungen mit renommierten Preisen der Designbranche wie dem Red Dot Design Award verholfen hat. Mando Chefdesigner Marc Sanders ist Stolz auf die Verbindung von Ästhetik und Funktionalität und glaubt, dass die „Hightech-Eleganz“ des E-Bikes besonders für den europäischen Markt attraktiv ist.

Das kleine E-Bike wartet mit ein paar interessanten Ausstattungsfeatures auf. An der Rückseite des Sattels sind beispielsweise LED-Lämpchen als Blinker angebracht. Sämtliche Elektronik ist im sanft gebogenen Rahmen aus einer Aluminiumlegierung integriert.

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Der Kaufpreis wird mit € 2.690 angegeben.

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