Gigantische 2.880 Wh und 175 Nm: Zwei E-Bikes von Segway vorgestellt

Segway ist wahrlich kein Unbekannter im Bereich der E-Mobilität. Bisher hat sich das Unternehmen aber vor allem mit seinem innovativen, aber mittlerweile eingestellten Segway Personal Transporter sowie zahlreichen Segway Ninebot E-Scootern einen Namen gemacht. Nun kommt der „Angriff“ auf den E-Bike-Markt.

Segway stellt E-Bikes auf CES vor

Der Hersteller hat die Bühne der CES 2024 in der vergangenen Woche genutzt, um zwei eigene E-Bikes vorzustellen. Die tragen die Namen Xafari und Xyber und stechen zweifelsohne aus der Masse der gewohnten Pedelec-Kost heraus. Allerdings sind sie in ihrer aktuellen Form eher auf den US-Markt ausgerichtet.

Für den deutschen Markt sind sie eindeutig zu kräftig, was zu Problemen bei der Straßentauglichkeit führt. Teils könnten sie hierzulande nur as E-Moped zugelassen werden. Spannend sind die beiden E-Zweiräder aber dennoch, zumal es möglicherweise für Europa angepasste Ausführungen geben könnte.

Segway Xafari: das „gewöhnliche“ E-Bike

Eher noch als klassisches E-Bike geht das Modell Segway Xafari durch. Es präsentiert sich als Fahrrad im modernen Design mit mächtigem Wave-Rahmen, fetten Reifen und stylischem Gepäckträger. Technisch wartet es mit einem gigantischen Akku mit 913 Wh auf, der zum Laden entnommen werden kann.

Angaben zur Reichweite hat der Hersteller noch nicht gemacht. Mit der Kapazität dürfte einiges an Kilometern möglich sein, wobei das zu erwarten hohe Gewicht und die dicken Reifen sicherlich auch für einen hohen Stromverbrauch sorgen dürften.

Angetrieben wird das Xafari von Segway von einem 750 W starken Nabenmotor im Hinterrad, der 80 Nm Drehmoment entwickelt. Wie schnell das Segway Xafari damit fahren kann, ist noch unbekannt.

Segway Xyber: das pedalbetriebene E-Moped

Noch deutlich massiver und fast schon im Gewand eines E-Motorrads kommt das Segway Xyber daher. Der massive Rahmen mit noch fetteren Reifen bietet Platz für einen serienmäßig mit 1.440 Wh absurd großen Akku. Auf Wunsch lässt sich die Kapazität durch eine weitere Batterie im Diamantrahmen sogar noch verdoppeln, was für E-Bike-Verhältnisse wahnwitzige 2.880 Wh ergibt.

Gleiches gilt auch für die 175 Nm Drehmoment des Elektromotors. Dieser soll das Zweirad innerhalb von nur 2,5 Sekunden auf 20 mph (ca. 32 km/h) beschleunigen. Komfort verspricht ein Dual-Federungs-System vorne und hinten mit 120-mm-Federungen und zusätzlicher Dämpfung. Wie gesagt: Das Xyber ist mehr E-Motorrad denn klassisches E-Bike, zumal es je nach Ausbaustufe teils sogar ohne Pedale geliefert wird.

Segway E-Bikes könnten noch dieses Jahr in den USA auf den Markt kommen

Seinem Image als modernes Unternehmen verleiht Segway nicht nur beim Design seiner neuen E-Bikes Ausdruck, sondern auch bei den weiteren Features. Neben der obligatorischen Smartphone-Kopplung sollen die neuen Modelle unter anderem mit einer integrierten Alarmanlage sowie einem sich bei Annäherung automatisch einschaltenden Licht und weiteren Komfortfeatures aufwarten.

Wann genau und wo die beiden ungewöhnlichen E-Zweiräder von Segway auf den Markt kommen und was sie dann kosten werden, hat der Hersteller im Rahmen der CES 2024 in Las Vegas noch nicht verlauten lassen. Bisher ist nur von einem Launch im zweiten Halbjahr 2024 die Rede.