Für rasante Touren durchs Gelände: Das Mondraker Crusher

Sechs Jahre ist es her, dass Mondraker das Crusher auf den Markt brachte und damals sein erstes Fully mit integriertem Akku und einem Rahmen aus Carbon vorstellte. Im Jahr 2024 wird eine überarbeitete Version auf den Markt kommen. Das Versprechen: Mäßiges Gewicht von um die 24 kg bei hoher Stabilität. Das neue Mondraker Crusher soll laut Hersteller seine Stärken auf anspruchsvollen Trails und langen Touren ausspielen.

Kombination aus Carbon und Aluminium

Der Spagat zwischen Leichtigkeit und Stabilität gelingt Mondraker beim Crusher mit einem Rahmen aus Carbon und einem Hinterbau aus Aluminium. Die Stealth Alloy Technologie sorgt dafür, dass auch grobes Gelände dem Bike nichts anhaben kann.

Drei Modellvarianten: Crusher, Crusher R und Crusher RR

Mondraker bringt das Crusher in drei Varianten (Crusher, Crusher R und Crusher RR) auf den Markt. Beim Gewicht unterscheiden sich die drei Modelle geringfügig. Das High-End-Modell ist mit 23,4 kg am leichtesten. Das Crusher R bringt 24,1 kg auf die Waage und das Einstiegsmodell Crusher ist mit 24,6 kg am schwersten. Farblich hat Mondraker für alle drei Modelle eine andere Nuance gewählt: Das Crusher hat die Farben Nimbus Grey, Vortex Grey, Bronze. Das R gibt es in Denim Blue, Navy Blue, Racing Silver und das RR ist Translucent Red Carbon, Black, Racing Silver lackiert.

Die Power kommt von Shimano

Was den Motor betrifft, ist das Crusher mit dem Shimano EP081 ausgestattet. Das ist der modernste Motor aus dem Hause Shimano. Er wiegt 2,7 Kilogramm und gehört damit zu den leichtesten Full-Power-Modellen. Über eine App kann jeder Biker den Motor an seinen persönlichen Fahrstil anpassen.

Das Shimano EN600-Farbdisplay punktet mit seiner Größe und der einfachen Bedienbarkeit. Der zugehörige Akku stammt von Simplo und wurde speziell für das Crusher konzipiert. Der Akku verfügt über eine Kapazität von 720 Wh und ist fest im Unterrohr verbaut.

Die Geometrie: Kleine Zuwächse

Bei der Geometrie hat Mondraker leichte Veränderungen angestoßen und Reach sowie Stack leicht vergrößert. Zudem ist der Sitzwinkel steiler, der Lenkwinkel aber dafür flacher. Aufgrund der 29-Zoll-Laufräder hat das Crusher von Haus aus einen großen Radstand. Das Bike wird in den Größen S, M, L und XL angeboten.

Deutliche Unterschiede bei den Komponenten

Die einzelnen Modelle unterscheiden sich vor allem hinsichtlich der Gabel, Schaltung sowie beim Antrieb, den Bremsen, der Sattelstütze und den Reifen. Während das Highend-Model Crusher RR und das Crusher R mit einer Öhlins RXF 38 M.2 29 Gabel mit 160 mm Federweg ausgestattet sind, kommt das Crusher mit einer FOX 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance Gabel daher. Die Bereifung ist bei allen drei Modellen gleich. Hier setzt Mondraker auf die Maxxis Minion DHF/DHR II 2.6” EXO+ Reifen.

Schaltung, Antrieb und Sattelstütze

Bei den Bremsen setzt das RR auf die Shimano Deore XT M8120 Bremsen, das Mid-Range-Modell hat CODE Bronze Stealth Bremsen und das Crusher ist mit SRAM DB8 Bremsen ausgestattet. Bei der Schaltung setzt das Crusher auf die SRAM GX EAGLE Antrieb, das R hat den SRAM X01 Eagle Antrieb und das RR den Shimano Deore XT Di2 Antrieb mit Free Shift-Technologie, was das Schalten ohne Pedalieren möglich macht.

Was die Sattelstütze angeht, ist bei allen drei Varianten die ONOFF Pija Dropper Post verbaut. Sie bringt den FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Sattel nach oben und nach unten. Der Hub der Sattelstütze ist abhängig von der Rahmengröße und bewegt sich zwischen 125 mm und 200 mm.

Fazit

Mondraker verbaut beim neuen Crusher hochwertige und bewährte Komponenten und setzt mit dem integrierten Akku auch beim Design weiter Maßstäbe für jede Menge Action im Gelände. Man darf hier durchaus von einem leistungsstarken Bike ausgehen. Mit um die 24 kg ist aber keines der Modelle ein wirkliches Leichtgewicht. Weitere Informationen gibt es direkt auf der Webseite von Mondraker.

Der Preis der E-Bikes ist bisher nicht bekannt, wird sich jedoch, wie wir es von den hochwertigen E-Bikes von Mondraker gewohnt sind, im gehobenen Bereich befinden. In Deutschland verkauft beispielsweise Liquid-Life die E-Bikes von Mondraker.