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Home E-Bike Motoren & Systeme

E-Bike-Markt 2013: Bosch ist Marktführer bei Motoren – 90 Prozent Pedelecs

von Christian Schindler
3. September 2013
in Motoren & Systeme
Foto: Erfolgreich mit Diamant BERYLL DELUXE+. Quelle: Roger Richter/Diamant

Foto: Erfolgreich mit Diamant BERYLL DELUXE+. Quelle: Roger Richter/Diamant

Der Bosch-Mittelmotor ist in rund einem Drittel der angebotenen E-Bike-Modelle des Jahres 2013 verbaut – Panasonic-Antriebe kommen in jedem fünften E-Rad zum Einsatz. Das ergibt eine aktuelle Auswertung der eBikeFINDER-Datenbank, die 1.559 verschiedene Modelle umfasst. Der Durchschnittspreis aller erfassten Elektroräder liegt bei 2.691 Euro. Wer alle E-Bikes des Jahres 2013 besitzen wollte, müsste insgesamt 4,23 Millionen
Euro investieren.

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Der Angebotsmarkt 2013 ist eindeutig von Pedelecs geprägt:
90 Prozent aller Elektroräder gehören zu dieser Kategorie, die bis 25 km/h beschleunigen und damit rechtlich als Fahrrad
gelten. Bei den verwendeten Motoren liegen die deutschen Antriebshersteller wie Bosch oder Derby Cycle weit vorne. Das zeigt die TOP-5-Liste:

  1. Bosch: 32 Prozent
  2. Panasonic: 23 Prozent
  3. Impulse
    Antrieb / Derby Cycle: 10 Prozent
  4. TranzX: 8
    Prozent
  5. ION: 3 Prozent

Deutschland ist dank Panasonic, Derby Cycle und Bosch ein Land der Mittelmotoren – also Antrieben, die im Tretlager eingebaut sind:
1062 verschiedene Elektrofahrräder (68 Prozent) wurden damit 2013 angeboten. Heckmotoren waren in 273 Modellen (17 Prozent) verbaut und Frontmotoren in 227 (15 Prozent). Preislich lagen die meisten von den Herstellern angebotenen Elektroräder – insgesamt 902 Modelle (58 Prozent), innerhalb der Preiskategorie 2000-3000 Euro.

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Christian Schindler

Christian Schindler

Seit 2011 in der E-Bike-Welt aktiv und Gründer von wattmoves. Kommunikationswissenschaftler und Techniknerd, fasziniert von Technologien, die den Alltag erleichtern und die Welt verändern – von winzigen Wearables bis großen E-Fahrzeugen. Perfekter Entspannungstag: E-Bike fahren, wandern und kochen.


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