DC Electro: Leichtes Elektro-Motorrad setzt auf Fahrradrahmen (Video)

E-Bikes inspirieren jetzt auch Motorrad-Entwickler. Das DC Electro basiert auf einem Fahrradrahmen, in dessen Mitte der große Akku untergebracht. Ein starker Hinterradmotor treibt das Zweirad mit 22 kg Gewicht an. Statt der Pedale sind Trittrohre angebracht, denn nur der Gasgriff sorgt für Geschwindigkeiten über 70 km/h.

Die amerikanischen Entwickler des DC Electro wollten ein Gefährt erschaffen, dass das Auto für tägliche Fahrten ersetzt.

Anforderungen an das E-Motorrad

Viele Ideen hatten die Macher wie ein schlankes „Electric Bike“ umzusetzen wäre. Dabei fokussierten sie sich auf einige Anforderungen:

• Ausreichend Power, Geschwindigkeit und Reichweite, um mittlere Distanzen zwischen 30 und 50 Kilometer zu überwinden
• Robustheit und Verlässlichkeit für das tägliche Pendeln in der Stadt
• Hohe Attraktivität für Kunden in den USA und außerhalb, wenn es um smartes, innovatives Design geht sowie ein vernünftiger Preis 

DC Electric Antrieb und Komponenten

Nach zweijähriger Entwicklungszeit ist letztlich ein Prototyp entstanden, der eine Reichweite von 40-50 Kilometer schafft und dabei 70 km/h schnell unterwegs ist. Dafür sorgt ein bürstenloser 2000 Watt Nabenmotor, der von einem 48 Volt-Akku mit Strom versorgt wird.

Für das niedrige Gewicht sorgen der Racing-Rahmen aus Aluminium sowie die Vorderrad-Gabel aus Karbon. Auch die anderen Komponenten stammen größtenteils aus dem Rennsport. Hydraulik-Bremsen sorgen für die Verzögerung.