Bosch dreht an Leistungsschraube: CX Gen5 bekommt 100 Nm und 750 Watt

Bosch eBike Systems bringt ab Mitte Juli 2025 ein kostenloses Software-Update für die Performance Line CX der fünften Generation heraus. Das Over-the-Air-Update katapultiert den kompakten Mittelmotor von bisher 85 Nm auf satte 100 Nm maximales Drehmoment und erhöht die Spitzenleistung von 600 auf 750 Watt. Zusätzlich steigt die maximale Unterstützung von 340 auf 400 Prozent.

Einfache Installation ohne Werkstatt

Das Update wird direkt über die Bosch eBike Flow App bereitgestellt und erfordert keinen Werkstattbesuch. Nach der Installation bleiben die Leistungswerte zunächst auf dem bisherigen Niveau – das Besondere: Die Leistung lässt sich in der App individuell einstellen. So kann das E-Bike perfekt an die eigenen Bedürfnisse angepasst werden.

Wichtig: Das Leistungsupgrade ist ausschließlich für den Performance Line CX Gen5 (Motorkennung BDU384Y) verfügbar. Die richtige Motorversion ist in der eBike Flow App unter „eBike Pass“ → „Komponenten“ → „Antriebseinheit“ zu finden. Dort sollte die Teilnummer „EB11 100 00E“ stehen.

Neuer eMTB+-Modus als Highlight

Noch spannender als das reine Leistungsplus ist der neue eMTB+ Modus, der sich zwischen den bestehenden eMTB- und Race-Modus einreiht. Dieser dynamische Fahrmodus kombiniert die volle Unterstützung des Race-Modus mit deutlich mehr Kontrolle und Fahrstabilität. Je nach Pedaldruck passt sich die Unterstützung feinfühlig an – bei Bedarf mit bis zu 400 Prozent zusätzlicher Leistung.

Der eMTB+-Modus nutzt eine Art Traktionskontrolle namens „Dynamic Control“, die den Reifengrip erkennt und die Motorleistung entsprechend anpasst. Das sorgt für mehr Kontrolle im Grenzbereich und stabilere Fahreigenschaften.

Gen4-Fahrer können ebenfalls profitieren

Auch Besitzer von Performance Line CX Gen4-Motoren gehen nicht komplett leer aus: Sie können ebenfalls den neuen eMTB+ Modus erhalten, sofern der Hersteller des E-Bikes das Update freigibt. Das Leistungsupgrade auf 100 Nm und 750 Watt bleibt jedoch nur der neuesten Generation vorbehalten.

Worauf Fahrer achten sollten

Das Mehr an Leistung hat auch Nachteile: Der Akkuverbrauch steigt deutlich, wenn häufig mit maximaler Power gefahren wird. Zusätzlich werden Kette, Kettenblatt und Kassette stärker beansprucht, was zu höherem Verschleiß führt.

Nicht alle Fahrradhersteller werden die vollen 100 Nm freischalten – einige könnten die Maximalwerte begrenzen, um Rahmen und Komponenten zu schützen. Die endgültigen Leistungswerte hängen also von der Herstellerfreigabe ab.

Bosch zieht nach

Mit dem kostenlosen Update reagiert Bosch auf die starke Konkurrenz von DJI Avinox und anderen Herstellern. Besonders für sportliche E-MTB-Fahrer, die mehr Power in technischem Gelände brauchen, ist das Update ein echtes Highlight. Der neue eMTB+ Modus könnte dabei sogar wichtiger sein als das reine Leistungsplus – er bringt deutlich mehr Kontrolle und Fahrstabilität in anspruchsvollem Terrain.