Mehr Power im kompakten Format: Das Ado Air 20 Ultra bekommt 50 Nm statt 40 Nm und wird im Alltag noch komfortabler. Bereits 2025 war es ein nahezu perfektes E-Faltrad für Pendler, an dem wir im Test wenig zu kritisieren hatten. 2026 wird es nun noch besser.
Ado Air 20 Ultra V2026 mit spürbaren Verbesserungen
Der Hersteller hat kürzlich das Ado Air 20 Ultra V2026 präsentiert. Die verbesserte 2026er Version des Air 20 Ultra fährt unter anderem mit einem stärkeren Motor vor. Statt der bisher 40 Nm gibt es satte 25 Prozent mehr Drehmoment. Mit nun 50 Nm gehört das Modell zu den kräftigsten E-Faltbikes seiner Klasse. Das ist besonders spürbar beim Anfahren an Ampeln oder kleinen Steigungen.
Unverändert ist hingegen, dass Ado im Air 20 Ultra V2026 auf einen Heckmotor von Bafang setzt, nun allerdings die zweite Generation des H730. Dieser ist weiterhin mit dem internen 3-Gang-Getriebe bestückt. Das ist nicht nur eine Seltenheit in diesem Segment, sondern kommt ebenfalls dem Komfort zugute. Gesteuert wird der Krafteinsatz des Motors weiter per Drehmomentsensor, während die Pedalkraft erneut mit einem wartungsarmen Karbonriemen erfolgt.
Stylischer: Licht direkt integriert
Bereits im vergangenen Jahr waren wir vom Komfort und der Stabilität des Ado Air 20 Ultra überzeugt. Den nun nach IPX6 besser gegen Feuchtigkeit geschützten Rahmen aus Aluminiumlegierung hat der Hersteller punktuell verbessert, unter anderem mit einer nun integrierten Beleuchtung. Das verleiht dem E-Klapprad ein noch moderneres und hochwertigeres Design.
Während das Frontlicht direkt im Rahmen sitzt, ist die Rückleuchte im Gepäckträger integriert. Dieser ermöglicht über das MIK-System die einfache Befestigung verschiedenen Zubehörs. Gleiches gilt auch für das Ado Quick Release System 2.0, mit dem Körbe und Co ruckzuck montiert und demontiert werden. Das ist beispielsweise zum Pendeln oder zum Transportieren von Einkäufen praktisch.
Schneller startklar: NFC spart Zeit im Alltag
Im Handumdrehen gelingt auch weiterhin das Zusammenfalten des Ado Air 20 Ultra V2026. Die vom Hersteller versprochenen 10 Sekunden konnten wir im Vorjahr erfolgreich bestätigen. Zudem gelingt das Losradeln und Abstellen nun noch zügiger. Das weiterhin 2,4 Zoll messende Display der 2026er Version wartet jetzt mit NFC auf. So soll das E-Bike in nur 1,7 Sekunden ein- und ausgeschaltet werden.
Ado Air 20 Ultra V2026 für 1.799 Euro direkt beim Hersteller
Wer mehr über das Ado Air 20 Ultra erfahren möchte, der liest sich unseren Test der 2025er Ausführung durch. Das neu aufgelegte, kompakte E-Bike mit praktischem Faltmechanismus gibt es in der brandneuen 2026er Ausführung direkt beim Hersteller dank 100-Euro-Launch-Rabatt statt 1.899 Euro UVP für 1.799 Euro – und liegt damit auf gleichem Preisniveau wie im vergangenen Jahr.
