Bosch fährt ein massives Update für die Performance Line CX aus. Neben einer enormen Kraftsteigerung bringt das Performance Upgrade 2.0 smarte Features wie den Trick-Check. Doch reicht das, um sich gegen Avinox behaupten zu können?
Neues Update überrascht: Bosch schließt sich Wettrüsten an
Schon seit einigen Wochen halten sich im Netz Gerüchte über einen Bosch-Antrieb mit 120 Nm. Obwohl erst für Juni ein großes Presse-Event geplant ist, überrascht Bosch schon jetzt mit einem neuen Software-Upgrade.
Es stellt sich heraus, dass die 120 Newtonmeter kein Hirngespinst waren. Es braucht nicht einmal eine neue Hardware für die Extra-Power. Bosch gibt das neue Level an Unterstützung mit dem Performance Upgrade 2.0 gratis für alle kompatiblen Antriebe der Performance Line CX frei.
20 Nm mehr: Neues Software-Update für die Performance Line
Ursprünglich brachte die Bosch Performance Line CX 85 Nm Drehmoment, seit dem Update vor ziemlich genau einem Jahr konnten sich Fahrer sogar 100 Nm per Software-Update in den Motor laden. Doch die Möglichkeiten der Hardware schienen bisher nicht ausgereizt zu sein, denn jetzt stellt Bosch mit seinem neuen Performance Upgrade 2.0 noch mehr Drehmoment bereit.
120 Nm sollen ab sofort für die Performance Line CX und CXR möglich sein. Wer bisher nicht das Gefühl hatte, dass das maximale Drehmoment auf Anstiegen ausgereicht hat, kann ab sofort auf das Sechsfache der eigenen Muskelkraft zählen. Zusätzlich soll die Kraft besser kontrollierbar sein. Nach dem Software-Update soll der Antriebsstrang besser gespannt sein, sodass Motor und Rad seltener frei durchdrehen.
Individueller Boost: Präzise Unterstützung per Kick
Bereits vorherige Versionen der Performance Line CX sind mit dem Extended Boost ausgestattet gewesen: Beim Fahren über Hindernisse reicht ein kleiner Kick in die Pedale, um einen kurzen Extraschub zu aktivieren.
Durch das Upgrade soll sich dieser Schub in Zukunft jedoch in der eBike-Flow-App individualisieren und in jedem Fahrmodus nutzen lassen. Aus 10 verschiedenen Boost-Stärken können Fahrer so den Boost wählen, der für ihren Fahrstil oder die Strecke am besten passt.
Trick-Check erkennt Sprünge und mehr
Wheelies, Stoppies, Sprünge und Tricks: Mit dem neuen Bosch-Update können Tricks erkannt und in Echtzeit auf dem Display angezeigt werden. Wie lang und wie weit war der Wheelie, wie viel Airtime hatte der letzte Jump? Die Bosch-App erlaubt es, die Fahrt noch einmal detailliert durchzugehen.
Für alle Daten-Sammler gibt es außerdem noch weitere gute Neuigkeiten: Schon bald lässt sich das Bosch-System auch mit weiteren Geräten wie Smartwatches, Navigationssystemen oder Smartglasses verbinden. In der Beta-Version ist dies beispielsweise schon ab sofort für ausgewähltes Garmin-Zubehör möglich.
Schnellstes Ladekabel von Bosch vorgestellt
Zusätzlich zu den Software-Updates stellt Bosch auch neue Hardware vor. Der 12A-Charger erlaubt das Laden mit über 500 Watt. Das Ladetempo soll dabei individuell angepasst werden können. Dabei ist die halbe Ladung des 800-Wh-Powerpacks bereits in etwa einer Stunde möglich. Mit dem bisherigen 4A-Ladegerät war die 50-Prozent-Marke erst nach über 2,5 Stunden erreicht.
Dennoch ist das 12A-Ladegerät kompakter und mit einem Kilogramm Gewicht sogar leichter als der Vorgänger. Ein intelligentes System überwacht die Temperatur beim Laden und schützt Akku und Ladegerät vor Überhitzung.
Gibt es bald einen noch stärkeren Bosch-Motor?
Spätestens seit der Vorstellung der neuen Avinox-Antriebe ist Bosch massiv unter Druck geraten. Die DJI-Tochter stellte im April den neuen M2-Antrieb mit 150 Nm Drehmoment vor – bei kompakter Bauweise mit geringem Gewicht.
Lange sah es so aus, als ob sich Bosch nicht am Rennen um den stärksten Motor beteiligen würde, doch nun scheint die Kehrtwende endgültig eingeschlagen zu sein. Mit 120 Nm zieht die Performance Line CX zwar noch nicht am Avinox-System vorbei, doch es ist strittig, ob überhaupt mehr Power für ein E-Bike nötig ist.
Parallel pflegt Bosch weiter die Qualität seines Antriebs sowie die Funktionen und Konnektivität, um ein ganzheitliches System anzubieten. Und wer weiß, welche weiteren Neuheiten Bosch in der nahen Zukunft vorstellen wird? Vielleicht ist das aktuelle Update ja nur der Auftakt für weitere Überraschungen.
