Easy Rider im Jahr 2017. Aus der Röder Custom E-Bike Manufaktur kommen feinste e-Bike Unikate mit handgefertigtem Cruiser-Rahmen und abgefahrenem Design.
Die Röder Custom E-Bike Manufaktur
Sirko Röder ist Betriebswirt und Industriemechaniker. Vor allem aber ist er e-Bike Künstler. 2012 fing er an mit dem Fahrrad-Bau, seit 2014 entstehen in der „Röder — Custom e-Bike Manufaktur“ selbst designte Räder mit E-Antrieb. Allesamt haben sie einen handgefertigten Rahmen, versehen mit ausgefallenen Ideen, die auf die individuellen Wünsche und den Körperbau der Kunden abgestimmt sind. Zwar stammen die Komponenten von bekannten Zulieferbetrieben aus dem Fahrradbereich. Aber wie sie hier eingesetzt werden, ist einmalig.
Jedes Röder e-Bike ist ein Unikat, das entsprechend den Kundenwünschen gestaltet ist und voller eigener Ideen in Sachen Design steckt. Gemeinsam ist den Bikes ein breiter Radstand mit breiten Reifen: E-Bikes im Cruiser-Look. Jedes ist versehen mit einer individuellen Lackierung und eigenem Akzent in der Rahmengestaltung. Aggressiv-sportlich oder elegant im Retro-Look, Röder setzt sich beim kreieren seiner e-Räder keine Grenzen. Durch die sorgsam ausgesuchten Anbauten wie runde Scheinwerfer, Extra-Speichen oder matt-gebrannte Scheibenbremsen entstehen Akzente, die auffallen.
Bei dem Wiedererkennungswert von Röders Bikes ist es nicht verwunderlich, wie viele Firmen und VIPs sich schon ein Custom E-Bike haben anfertigen lassen. Wir haben eines auf der VELO Berlin Messe entdeckt, wo es mit einem dicken Schloss direkt am Metallfuß des Berliner Funkturms gesichert war.
Custom Made e-Bikes
Vom rein funktionalem Pendler-Pedelec kann bei Modellen wie dem Boardtracker e-Bike oder Breitbau #4 nicht die Rede sein. Diese e-Bikes im Cruiser-Motorrad Stil mit Pedalen und „Tank“ ziehen bei jeder Fahrt die Blicke auf sich. Viele Kunden fragen nach einem 500 W oder stärkerem Motor. Aber die Bikes lassen sich ebenso gut mit einem 250 W Antrieb bestellen und fahren. Diesen verbaut Röder grundsätzlich im Vorderrad, so dass hinten Platz für eine Schaltnabe ist.
Beispiel E-Bike Modell 2016
Ein Custom e-Bike aus der Barlebener Manufaktur von Sirko Röder ist nicht teuer. Das e-Bike Modell 2016 ist mit einem 250 Watt Crystalyte Nabenmotor und 36V 20 Ah Akku ausgestattet und hat eine 8-Gang Shimano Nabenschaltung. Selbst mit Echtleder-Sattel, LED Scheinwerfern vorne und hinten und hydraulischen Scheibenbremsen ist das e-Bike Modell 2016 schon für 2.999 Euro zu haben.
Beispiel: Breitbau #4
300mm ist das Hinterrad dieses Pedelecs breit, 216 Speichen verteilen die Kräfte am Reifen. Vorne sind es 144, denn in der vorderen Nabe steckte ein 1500 Watt Motor, der auf 28 km/h gedrosselt und TÜV frei ist. Mit dem in einer Motorattrappe verstecktem 36V 30 Ah Akku sind Reichweiten bis zu 120 km zu erzielen. Die 8-Gang Shimano Nabenschaltung sorgt für feine Abstimmung. Apehanger Lenker, Sissybar und Motorradsitz für das einmalige Aussehen. Der Preis für das Zustrom e-Bike Breitbau #4 liegt bei 5.999 Euro.
Beispiel: Boardtracker E-Bike
Diese Sonderanfertigung versteckt den 48 V 12 Ah Akku elegant im cremeweissen „Tank“ am Oberrohr. Die Optik mit breitem Sattel in hellem Leder, dem weiten Lenker, Springergabel und Scheinwerfer in Messing-Optik erinnert an die 1920er/30er Jahre. Dagegen stehen die hydraulischen Scheibenbremsen und die 3-Gang Sturmes Schaltung für moderne Mechanik. Der Kaufpreis für das Boardtracker E-Bike liegt bei 3.699 Euro
Ich persönlich habe noch kein Bike von Röder, werde mir aber bei nächster Gelegenheit eins kaufen. Ich finde es jämmerlich das man, nur weil man unzufrieden ist auf facebook eine Gruppe machen muss und dann in den Bewertungen auch noch dafür „Werbung “ macht. Zu so was lässt man sich einfach nicht herab. Man kann seine Meinung sagen, aber es gibt Grenzen.